《报废汽车拆解指导手册编制规范》（GB/T 33460-2016）是2017年7月1日实施的一项中华人民共和国国家标准，归口于中华人民共和国商务部。根据《报废汽车拆解指导手册编制规范》对于报废汽车拆解的规定来看，报废汽车拆解的定义是对于达到国家机动车强制报废标准的汽车（GB 22128-2008，定义3.1）进行无害化处理，拆除可再利用的零部件和主要总成；按各物品的材质种类分解存放；对车体和结构件等进行压扁或切割的程序和方式（GB 22128-2008，定义3.3）。

汽车拆解是汽车报废后的处理过程：车主报废车辆可以获得残值费，若报销车辆符合补贴标准，可获得国家补贴。而拆解企业通过将报废汽车拆解成可用零部件、废钢、废有色金属等获得回收收益。

《报废汽车拆解行业现状分析及发展前景预测报告》研究显示：

欧盟是全球汽车生产和消费的主要市场之一，其汽车保有量也位居全球前列。目前，欧盟全年报废汽车量在1000万辆左右，欧盟及其主要国家也发展出了完善、成熟的报废汽车拆解处理产业。2017年全球报废汽车数量为4813.41万辆，2021年为5324.48万辆，同比2020年增长2.23%，全球报废汽车拆解需求市场不断扩大。