悬架是汽车的车轮和车身之间的传力连接装置的总称，用于传递作用在车轮与车架之间的力和力扭，在提供支撑的同时缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，进而起到承载、衰减震动和导向等核心作用，可以提高车辆的舒适性和操控性。近年来随着智能电动车市场快速发展和消费升级，我国空气悬架市场规模持续扩大，由2018年56.71亿元增长至2022年100.04亿元。

《空气悬架市场数据深度调研与发展趋势分析报告》研究显示：

从应用领域看，空气悬架主要由空气弹簧、减震器、高度传感器、控制器、空气压缩机、储气筒等零部件组成。因其用到空气弹簧，所以需要配备压缩机、储气筒、气路管道等相关元件，其结构比其他悬架更为复杂，成本也较高。因此乘用车通常搭载电控空气悬架（ECAS），目前主要针对高端市场。如宝马7系的魔毯空气悬架系统，选装价格需要3-4万元，而奔驰S级轿车的E-ABC魔毯悬架，有需要额外搭载主动液压系统，选装价格较基础版的AIRMATIC空气悬架高出了9-11万元。

空气悬架广泛应用于商用车，对于商用车而言，通常采用空气弹簧替换钢制螺旋弹簧 或者钢板簧作为弹性元件的空气悬架，以便获得相比钢板弹簧更大的上下行程，更加均匀的轴荷，有效的保护了车轴和路面；并且空气悬架的自重比钢板弹簧更轻，提高了整车的承载能力与行驶稳定性。同时空气悬架可缓和汽车所受冲击力、减轻震动从而优化驾乘体验、保护货物免受强震动损坏。据统计，2018-2022年我国商用车用空气悬架市场规模由15.68亿元增长至66.31亿元，占空气悬架市场规模比重由27.65%提升至66.28%。