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轻卡市场现状分析及行业前景预测报告

报告编号:RN-0848
交付时间:1-3个工作日
表现形式:文字分析、数据比较、统计图表。
服务方式:E-mail发送电子版(Word版+Pdf版)、特快专递纸介版报告。
电子邮件:baogao@chinamrn.com
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报告描述

  根据中国汽车分类国家标准,轻型载货车(轻卡)是指公路运行时厂定最大总质量在1.8吨至6吨之间的载货汽车,主要用于半径500公里以内的短距离运输,可作为城市、乡镇、农村物流运输或乡镇农村的交通工具,还可用于小型工程作业等。过三十多年的发展,中国轻卡行业从低端发展引进国外先进轻卡技术与生产线,到自主研发生产国内高端轻卡产品,经过近两年来连续的高速增长,高端轻卡市场现已呈现蓬勃发展的趋势。

  轻卡作为城市物流配送最重要的运输载体,关系到人民生活必须的物质运输,不仅是各运输人关注的重要车型,也是各大卡车企业重点布局的战略车型。

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  轻卡运输物品以家具家装、农副食品以及日用品等消费物资为主,与消费水平息息相关。预计未来五年,消费将成为我国经济的主要推动力,消费运输需求将稳步增长。

  轻卡使用主要集中在城市及其周边,以城市物流配送为主,而城镇化是拉动城市物流配送的长期根本性因素。未来五年,我国城镇化将继续推进,有利于轻卡需求增加。

报告目录

  目录

  产品定义与分类

  1、产品定义

  2、产品分类

  3、产品用途

  报告摘要

  1、研究背景

  2、研究方法

  3、报告简介

  4、市场结论

  第一章 轻卡市场发展概述

  第一节 2016-2021年11月全球轻卡市场发展总体概况

  第二节 轻卡市场主要国家和地区发展概况

  第三节 2016-2021年11月中国轻卡市场发展概况

  第四节 轻卡市场发展环境分析

  一、国家政策导向

  二、关联行业发展

  三、行业技术发展

  四、社会需求的变化

  第二章 中国轻卡市场现状分析

  第一节 2016-2021年11月中国轻卡产量分析

  第二节 2016-2021年11月中国轻卡价格分析

  第三节 轻卡市场价格影响因素分析

  第四节 2021-2025年轻卡市场走势预测

  第三章 中国轻卡进出口数据分析

  第一节 进口市场分析

  一、进口产品结构

  二、进口地域格局

  三、2016-2021年11月进口数量与金额统计

  第二节 出口市场分析

  一、出口产品结构

  二、出口地域格局

  三、2016-2021年11月出口数量与金额统计

  第三节 进出口政策

  第四节 未来轻卡进出口趋势预测

  一、2021-2025年中国轻卡进口数量与金额预测

  二、2021-2025年中国轻卡出口数量与金额预测

  第四章 2016-2021年11月中国轻卡市场重点区域运行分析

  第一节 2016-2021年11月华东地区轻卡市场运行情况

  一、华东地区轻卡市场规模

  二、华东地区轻卡市场特点

  三、华东地区轻卡市场潜力分析

  第二节 2016-2021年11月华南地区轻卡市场运行情况

  一、华南地区轻卡市场规模

  二、华南地区轻卡市场特点

  三、华南地区轻卡市场潜力分析

  第三节 2016-2021年11月华中地区轻卡市场运行情况

  一、华中地区轻卡市场规模

  二、华中地区轻卡市场特点

  三、华中地区轻卡市场潜力分析

  第四节 2016-2021年11月华北地区轻卡市场运行情况

  一、华北地区轻卡市场规模

  二、华北地区轻卡市场特点

  三、华北地区轻卡市场潜力分析

  第五节 2016-2021年11月西北地区轻卡市场运行情况

  一、西北地区轻卡市场规模

  二、西北地区轻卡市场特点

  三、西北地区轻卡市场潜力分析

  第六节 2016-2021年11月西南地区轻卡市场运行情况

  一、西南地区轻卡市场规模

  二、西南地区轻卡市场特点

  三、西南地区轻卡市场潜力分析

  第七节 2016-2021年11月东北地区轻卡市场运行情况

  一、东北地区轻卡市场规模

  二、东北地区轻卡市场特点

  三、东北地区轻卡市场潜力分析

  第五章 轻卡市场价格走势及影响因素分析

  第一节 2016-2021年11月市场价格走势

  第二节 市场价格地区分布与主要影响因素

  一、市场价格地区分布

  二、市场价格区域性影响因素分析

  第三节 2021-2025年市场价格预测

  第六章 轻卡市场发展特点分析

  第一节 市场周期性、季节性等特点

  第二节 市场壁垒

  第三节 市场发展优劣势分析

  一、市场发展优势分析

  二、市场发展劣势分析

  第四节 市场竞争程度

  一、市场集中度

  二、市场竞争类型

  三、重点企业市场份额分析

  第七章 轻卡市场供需分析

  第一节 市场需求

  一、2016-2021年11月国际市场需求

  二、2016-2021年11月国内市场需求

  第二节 市场产能

  一、2016-2021年11月国际产能

  二、2016-2021年11月国内产能

  第三节 2020年轻卡行业新增产能分析

  一、新增产能分布情况

  二、2020年市场整体产能分析

  第四节 市场饱和度

  第五节 市场供需发展预测

  第八章 轻卡主要品牌分析

  第一节 轻卡品牌构成

  第二节 主要品牌占有率分析

  第三节 主要品牌满意度分析

  第九章 轻卡产品主要生产企业分析

  第一节 北汽福田汽车股份有限公司

  一、基本情况

  二、企业主要产品及市场定位

  三、企业财务分析

  四、竞争优势

  五、发展战略

  第二节 东风汽车股份有限公司

  一、基本情况

  二、企业主要产品及市场定位

  三、企业财务分析

  四、竞争优势

  五、发展战略

  第三节 长城汽车股份有限公司

  一、基本情况

  二、企业主要产品及市场定位

  三、企业财务分析

  四、竞争优势

  五、发展战略

  第四节 安徽江淮汽车集团股份有限公司

  一、基本情况

  二、企业主要产品及市场定位

  三、企业财务分析

  四、竞争优势

  五、发展战略

  第五节 江铃汽车股份有限公司

  一、基本情况

  二、企业主要产品及市场定位

  三、企业财务分析

  四、竞争优势

  五、发展战略

  第六节 重庆长安汽车股份有限公司

  一、基本情况

  二、企业主要产品及市场定位

  三、企业财务分析

  四、竞争优势

  五、发展战略

  第七节 中国重型汽车集团有限公司

  一、基本情况

  二、企业主要产品及市场定位

  三、企业财务分析

  四、竞争优势

  五、发展战略

  第八节 中国第一汽车集团有限公司

  一、基本情况

  二、企业主要产品及市场定位

  三、企业财务分析

  四、竞争优势

  五、发展战略

  第九节 金杯汽车股份有限公司

  一、基本情况

  二、企业主要产品及市场定位

  三、企业财务分析

  四、竞争优势

  五、发展战略

  第十节 上汽大通汽车有限公司南京分公司

  一、基本情况

  二、企业主要产品及市场定位

  三、企业财务分析

  四、竞争优势

  五、发展战略

  第十章 轻卡产业政策

  第一节 国内政策

  第二节 国外政策

  一、产品政策

  二、贸易保护政策

  第十一章 轻卡细分产品市场分析

  第一节 细分产品特色

  第二节 细分产品市场规模及增速

  第三节 2021-2025年细分产品市场规模及增速预测

  第四节 重点细分产品市场前景预测

  第十二章 市场替代品互补产品分析

  第一节 产品替代品分析

  一、替代品种类

  二、替代品对轻卡行业的影响

  三、替代品发展趋势

  第二节 产品互补品分析

  一、互补品种类

  二、互补品对轻卡行业的影响

  三、互补品发展趋势

  第十三章 市场销售渠道及客户群研究

  第一节 市场销售渠道结构

  第二节 市场营销渠道建立策略

  一、大客户直供销售渠道建立策略

  二、网络经销渠道优化

  三、渠道经销管理问题

  第三节 轻卡主要客户群分析

  一、客户群消费特征分析

  二、客户群稳定性分析

  三、客户群消费趋势

  第十四章 市场热点深度分析

  第一节 市场产业链分析及延长策略

  第二节 转变经济增长结构对市场影响

  第三节 低碳循环经济对市场发展影响

  第四节 市场“十四五”发展规划要点

  第五节 国家区域协调发展规划对市场发展影响

  第十五章 轻卡市场发展策略与投资价值分析

  第一节 轻卡市场发展策略

  一、市场策略分析

  二、销售策略分析

  三、提高轻卡企业竞争力的策略

  四、对我国轻卡品牌的战略思考

  第二节 轻卡行业投资价值分析

  一、行业SWOT模型分析

  二、行业投资价值

  三、行业投资风险分析

  四、行业投资策略分析

  第十六章 研究机构策略建议


报告相关内容

  

  2021年第一季度新能源轻卡占新能源物流车的比重为8.58%,第二季度直接升到12.64%,第三季度占比在14.47%。对于出现这种情况的原因,电车资源认为第一季度受年假影响,整体基数较少;二季度受“6.18”天猫、淘宝等快递业务影响,整体基数较多;三季度处于比较平稳的状态。前三季度新能源轻卡占新能源物流车的比重约为13%,第四季度新能源轻卡销量为9813辆,占新能源物流车比重为19.99%。

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       随着国六排放标准实施、蓝牌轻卡上牌政策趋严等因素影响,未来几年轻卡行业可能呈现“量价齐升”的繁荣局面,但市场竞争更为激烈,马太效应尤为显著,集团军将碾压小企业,促使行业格局生变。

  即使未来几年轻卡行业或呈现“量价齐升”的繁荣局面,但市场竞争更为激烈,集团军将碾压小企业,轻卡行业集中度尚有提升空间,行业优胜劣汰加速。

  2021年轻卡累计销售210.98万辆,并呈现以下特征:

  1、同比累计下降4.04%,比货车大盘8.5%的降幅少4.5个百分点。也就是说,轻卡市场增速跑赢货车大盘4.5个百分点。

  2、占据货车大盘的市场份额近半壁江山(49.2%),且同比占比增加2.27个百分点,是2021年货车大盘中占比同比增加最大的车型。

  3、虽然中卡销量同比增幅在2021年货车市场中为最高,但其占据货车市场的份额只有4.17%,比例太小,对货车大盘下滑的抑制作用微不足道。而重卡和微卡市场销量同比均下滑,均跑输货车大盘,且占比同比均减少。

  因此,轻卡才是抑制2021年货车大盘下滑的中坚力量,是遏制货车市场下滑的最大“功臣”。

公司介绍

杭州先略投资咨询有限公司(以下简称“杭州先略”)创立于2008年4月,是一家从事市场调查、行业研究、商业策划、项目咨询、工程咨询及专项调研的综合咨询机构。公司立足浙江,面向全国,放眼世界,以“诚信务实、精诚协作、积极严谨、开拓创新”的作风,竭诚为各地政府机构、科研院校、券商、律师事务所、会计师事务、上市公司及各细分行业企事业单位提供富有战略意义的咨询服务。

公司愿景:成为一家备受客户尊重的国际化综合咨询企业。

公司使命:帮助客户掌握市场先机、研究发展战略,为客户决策提供依据。

企业核心价值:调查研究市场,解决客户问题,帮助客户成功!

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