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为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都是装有减震器,目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是汽车使用的过程中的易损配件,减震器的工作的好坏,将直接影响到汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命,因此我们应该使减震器经常的处理良好的工作状态。
减震器的改装实际上是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的减震器,选择一组适合的减震器是最重要的,要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难。一组阻尼可调式的减震器,就可提高实用性,尤其在多变的道路,可调式减震器似乎是可认真考虑减震器的压缩阻力和弹簧的硬度有加成的效果,一组弹簧只有一种性能表现,要改变弹簧的硬度唯有更换另一组不同弹力系数的弹簧,有了可调式减震器正可弥补此一缺憾在悬吊改装过程中最棘手的课题就是减震器和弹簧的搭配,如果车降低车身超过2英时或是弹簧硬度增加超过20%,就必须把弹簧减震器一并更换。硬的减震器和硬的弹簧要相互搭配,因为弹簧的硬度是由车重来决定,而较重的车需要较硬的减震器。
目录
第一章 改装车减震器行业主要经济特性
一、产品特性
二、市场特性
三、改装车减震器行业产品生命周期
1、改装车减震器行业生命周期位置
2、改装车减震器行业把握市场时机的关键
四、改装车减震器行业进入/退出难度
1、进入/退出壁垒
2、进入/退出方式
五、改装车减震器行业产品技术变革与产品革新
1、技术变革对竞争格局的影响
2、产品革新对竞争格局的影响
3、改装车减震器行业尚待突破的关键技术
六、改装车减震器行业差异化分析
1、改装车减震器行业产品差异化状况
2、改装车减震器行业产品的差异化发展趋势
七、规模效应
八、学习和经验效应
九、行业盈利水平
第二章 2017-2021年改装车减震器行业生产分析
一、行业生产规模
二、产业集群分析
三、优势企业的产品策略
四、改装车减震器行业生产所面临的问题
五、行业产量变化趋势
第三章 2017-2021年改装车减震器行业市场分析
一、改装车减震器行业市场规模
二、市场增长速度
三、市场潜力分析
四、行业市场集中度
五、终端市场分析
六、区域市场分析
第四章 2017-2021年改装车减震器行业产品价格分析
一、价格弹性分析
二、价格与成本的关系
三、主要品牌产品价位分析
四、主要企业的价格策略
五、价格在改装车减震器行业竞争中的重要性
六、低价策略与品牌战略
第五章 2017-2021年改装车减震器行业竞争分析
一、竞争分析理论基础
二、行业内企业与品牌数量
三、竞争格局
四、竞争组群
五、改装车减震器行业竞争趋势
第六章 2017-2021年改装车减震器行业进出口分析
一、出口分析
1、我国改装车减震器行业出口量及增长情况
2、改装车减震器行业主要海外市场分布状况
二、进口分析
1、我国改装车减震器行业进口量及增长情况
2、改装车减震器行业进口产品主要品牌
第七章 改装车减震器上游行业分析
一、上游行业发展状况
二、上游行业市场集中度
三、上游行业发展趋势
第八章 改装车减震器行业渠道分析
一、渠道对改装车减震器行业的影响
二、渠道格局
三、改装车减震器行业销售渠道要素对比
四、主要企业渠道策略研究
五、各区域市场主要代理商情况
第九章 改装车减震器行业用户分析
一、用户认知程度
二、用户关注因素
1、功能
2、产品质量
3、价格
4、产品设计
三、用户其它特性
第十章 改装车减震器行业替代品分析
一、改装车减震器行业替代品种类
二、替代品对改装车减震器行业的影响
三、改装车减震器行业替代品发展趋势
第十一章 改装车减震器行业互补品分析
一、改装车减震器行业互补品种类
二、互补品对改装车减震器行业的影响
三、改装车减震器行业互补品发展趋势
第十二章 改装车减震器行业品牌分析
一、改装车减震器行业品牌总体情况
二、品牌传播
三、品牌美誉度
四、代理商对品牌的选择情况
五、主要城市对改装车减震器行业主要品牌的认知水平
六、广告策略分析
第十三章 改装车减震器行业主导驱动因素
一、国家政策导向
二、相关行业发展
三、行业技术发展
四、行业竞争状况
五、社会需求的变化
第十四章 改装车减震器行业竞争成功的关键因素
一、品牌
二、价格
三、差异化
四、服务
五、渠道建设与管理
第十五章 改装车减震器行业重点企业分析
一、浙江正裕工业股份有限公司
1、企业运营状况
2、企业财务指标
3、企业竞争力评价
二、四川宁江山川机械有限责任公司
1、企业运营状况
2、企业财务指标
3、企业竞争力评价
三、广州昭和汽车零部件有限公司
1、企业运营状况
2、企业财务指标
3、企业竞争力评价
四、南阳淅减汽车减振器有限公司
1、企业运营状况
2、企业财务指标
3、企业竞争力评价
五、天纳克(北京)汽车减振器有限公司
1、企业运营状况
2、企业财务指标
3、企业竞争力评价
六、一汽东机工减振器有限公司
1、企业运营状况
2、企业财务指标
3、企业竞争力评价
七、德国ZF SACHS
1、企业运营状况
2、企业财务指标
3、企业竞争力评价
八、荷兰KONI公司
1、企业运营状况
2、企业财务指标
3、企业竞争力评价
九、KYB株式会社
1、企业运营状况
2、企业财务指标
3、企业竞争力评价
十、德国倍适登公司
1、企业运营状况
2、企业财务指标
3、企业竞争力评价
第十六章 2022-2026年改装车减震器行业发展趋势预测
一、行业运行环境发展趋势
二、市场需求发展趋势
三、行业竞争趋势
第十七章 2022-2026年中国改装车减震器行业投资分析
一、行业投资环境
1、资源环境分析
2、市场竞争分析
3、行业税收政策分析
二、投资机会
三、行业政策优势
四、投资风险及对策分析
五、改装车减震器行业投资前景总体评价
第十八章 改装车减震器行业风险分析
一、环境风险
1、国际经济环境变化对改装车减震器行业的风险
2、汇率变化对改装车减震器行业的风险
3、宏观经济变化对改装车减震器行业的风险
4、宏观经济政策对改装车减震器行业的风险
5、区域经济变化对改装车减震器行业的风险
二、产业链上下游风险
1、上游行业对改装车减震器行业的风险
2、下游行业对改装车减震器行业的风险
3、其他关联行业对改装车减震器行业的风险
三、行业政策风险
1、产业政策风险
2、贸易政策风险
3、环保政策风险
4、区域经济政策风险
5、其他政策风险
四、市场风险
1、市场供需风险
2、价格风险
3、竞争风险
五、其他风险
第十九章 改装车减震器企业经营策略建议
一、产品定位策略
二、产品开发策略
三、渠道销售策略
四、品牌经营策略
五、服务策略
第二十章 改装车减震器行业投资建议
一、改装车减震器行业投资总体评价
二、改装车减震器行业投资建议
图表目录
图表- 1:2017-2021年中国改装车减震器行业销售利润率分析
图表- 2:2017-2021年中国改装车减震器行业生产规模分析
图表- 3:2022-2026年中国改装车减震器行业产量变化趋势
图表- 4:2017-2021年中国改装车减震器市场规模分析
图表- 5:2017-2021年中国改装车减震器市场增长速度分析
图表- 6:市场竞争判断标准及策略建议
图表- 7:2021年中国改装车减震器区域市场需求分析
图表- 8:主要品牌产品市场价位分析
图表- 9:2017-2021年中国改装车减震器行业出口量及增长情况分析
图表- 10:2021年中国改装车减震器行业主要海外市场分布状况
图表- 11:2017-2021年中国改装车减震器行业进口量及增长情况分析
图表- 12:2021年中国钢材产量分布情况
图表- 13:销售渠道要素对比
图表- 14:改装车减震器企业渠道策略分析
图表- 15:中国部分改装车减震器行业品牌
图表- 16:2017-2021年中国汽车产量分析
图表- 17:2017-2021年中国汽车销量分析
图表- 18:浙江正裕工业股份有限公司工商注册信息
图表- 19:2021-2021年浙江正裕工业股份有限公司财务状况分析
图表- 20:四川宁江山川机械有限责任公司工商注册信息
图表- 21:2021-2021年四川宁江山川机械有限责任公司财务状况分析
图表- 22:广州昭和汽车零部件有限公司工商注册信息
图表- 23:2021-2021年广州昭和汽车零部件有限公司财务状况分析
图表- 24:南阳淅减汽车减振器有限公司工商注册信息
图表- 25:2021-2021年南阳淅减汽车减振器有限公司财务状况分析
图表- 26:天纳克(北京)汽车减振器有限公司工商注册信息
图表- 27:2021-2021年天纳克(北京)汽车减振器有限公司财务状况分析(单位:)
图表- 28:一汽东机工减振器有限公司工商注册信息
图表- 29:2021-2021年一汽东机工减振器有限公司财务状况分析
图表- 30:2021-2021年德国ZF SACHS财务状况分析
图表- 31:2021-2021年荷兰KONI公司社财务状况分析
图表- 32:2021-2021年KYB株式会社财务状况分析
图表- 33:2021-2021年德国倍适登公司财务状况分析
图表- 34:2017-2021年中国改装车减震器需求分析
图表- 35:2022-2026年中国改装车减震器需求量预测
图表- 36:中国改装车减震器项目风险控制建议与收益潜力提升措施
国改装车减震器行业发展迅速,涌现出一批规模较大、设计能力突出、技术水平较高的品牌企业。企业之间的竞争已经从低层次的价格竞争逐渐升级到品牌、网络、质量、服务、管理等的综合能力竞争。另外,中国巨大的消费市场吸引了国外改装车减震器厂商进入。市场竞争的加剧可能导致行业平均利润率的下滑,从而对企业的生产经营带来不利影响。
随着我国改装车减震器行业的不断发展,近年国内改装车减震器产品的市场供求关系发生了较大变化,我国改装车减震器行业市场供求关系已经转变为“结构化短缺”。如普通改装车减震器由于技术相对简单,生产厂商较多,市场竞争激烈;而一些高端汽车所急需的技术含量要求高、附加值高的高端改装车减震器产品,国内能够实现专业化、规模化生产的厂商数量有限,产量远远不能满足国内市场需求,高端改装车减震器产品也成为本行业的发展方向。
此外,我国改装车减震器产品将会更加注重应用高新技术,以满足市场对高性能和节能环保等方面的要求。在性能方面,改装车减震器质量的可靠性和使用寿命将不断提高。