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齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件,绝大部分机械成套设备的主要转动部位都是齿轮转动,齿轮行业是机械业的基础。相对机械装配业而言,齿轮行业属于技术最密集、资金最密集以及规模相对最大的行业。我国齿轮行业基本由三部分组成,即工业齿轮、汽车齿轮和齿轮装备。车辆齿轮是车辆主要的基础传动零件,齿轮的质量直接影响车辆的噪声、平稳性及使用寿命。车辆齿轮同其他齿轮工作原理一样,用于多个齿轮组成的传动机构,利用齿轮的啮合原理,将原动机的转速转换到所需要的转速,并获得相应扭矩。
我国齿轮产品的研发及制造能力较强。在自动变速器中,AT和CVT的核心技术主要被外资整车集团或第三方变速器生产商说垄断:我国难以突破。而在DCT的结构中,主要可以分成双离合器、执行机构、电控系统以及机械结构等组成;而除了机械结构以外的这些零件主要被外资所垄断,比如双离合器的设计、制造以及测试技术主要掌握在博格华纳以及舍弗勒两家公司手中,而摩擦片的技术又集中在博格华纳以及达耐时(日本)等公司的手上。
同时,随着新能源汽车占比的提升,高精度齿轮的需求势必越来越大;而高精度齿轮的研发需要主机厂或第三方零部件厂商投入更多资金予以支持,这将带动企业的成本上升,从而摊薄利润;促使总成类企业将齿轮外包给专业齿轮企业进行生产从而集中资源投入核心技术的革新。而这种齿轮精度和强度的提升将使得齿轮行业的竟争加剧,迫使小型齿轮企业让出其市场份额。
汽车动力总成核心部件变速器的趋势之一,就是自动代替手动。齿轮做为变速器的核心部件之一,有效解决发动机输出扭矩与实际需求之间的矛盾。
变速器的渗透提升主要是受到了持续扩散的城市道路拥堵情况以及消费升级所驱动的。我国汽车自动变速器的渗透率比较低,仅有28.2%的汽车采用了自动变速器系统,而当时自主品牌汽车采用自动变速器的比率仅仅有6.7%。这比率到之后得到大幅度的缓解,全部品牌汽车以及自主品牌汽车的自动变速器渗透率达到了63%以及35%;由此可以看出,随着未来自动变速器渗透率加大,国产自主品牌崛起,相关汽车齿轮产业需求将持续提升。
报告摘要
1、研究背景
2、研究方法
3、报告简介
第一章 产品定义与分类
第一节 产品定义
第二节 产品分类
一、车辆齿轮
二、工业装备齿轮
第三节 产品用途
一、汽车齿轮变速器
二、汽车齿轮转向器
三、汽车齿轮发动机
四、摩托车
五、工程机械
六、拖拉机
第二章 行业发展现状
第一节 车辆齿轮行业现状概述
第二节 车辆齿轮行业所处生命周期
第三节 车辆齿轮行业政策环境
一、 国内政策(国家及地方相关的标准、规定以及可能得到的政策与资金扶持等)
二、 国外政策
1、产品政策
2、贸易保护政策
第三章 2017-2021年全球车辆齿轮行业运行态势分析
第一节 2017-2021年全球经济运行情况分析
第二节 2017-2021年全球车辆齿轮市场发展概况
第三节 全球车辆齿轮市场需求分析
第四节 全球车辆齿轮行业供需平衡状况分析
一、车辆齿轮行业供需平衡现状
二、影响行业供需平衡的因素分析
第五节 车辆齿轮市场主要国家和地区发展概况
第四章 中国车辆齿轮市场现状分析
第一节 2017-2021年中国车辆齿轮市场发展概况
第二节 2017-2021年中国车辆齿轮行业总体规模
一、车辆齿轮产业总体规模
二、车辆齿轮行业生产区域分布
第三节 中国车辆齿轮市场需求分析
第四节 中国车辆齿轮行业供需平衡状况分析
一、车辆齿轮行业供需平衡现状
二、影响行业供需平衡的因素分析
第五章 车辆齿轮主要品牌分析
第一节 车辆齿轮品牌构成
第二节 品牌满意度分析
第三节 市场竞争程度
一、市场集中度
二、市场竞争类型
三、重点企业市场份额分析
第四节 中国车辆齿轮市场集中度及影响因素分析
第六章 2017-2021年中国车辆齿轮行业市场环境分析
第一节 2017-2021年中国经济运行情况分析
第二节 车辆齿轮行业政策环境分析
一、车辆齿轮行业管理体制分析
二、 车辆齿轮行业相关标准分析
第三节 车辆齿轮行业技术环境分析
一、车辆齿轮行业技术水平现状
二、 车辆齿轮行业专利技术分析
1、车辆齿轮行业专利申请数分析
2、车辆齿轮行业专利公开数量变化情况
3、车辆齿轮行业专利申请人分析
4、车辆齿轮行业热门技术分析
第七章 我国车辆齿轮行业整体运行指标分析
第一节 2017-2021年中国车辆齿轮行业总体规模分析
一、企业数量结构分析
二、人员规模状况分析
三、行业资产规模分析
四、行业市场规模分析
第二节 2021年中国车辆齿轮制造行业结构分析
一、企业数量结构分析
1、不同类型分析
2、不同所有制分析
二、销售收入结构分析
1、不同类型分析
2、不同所有制分析
第三节 2017-2021年中国车辆齿轮行业财务指标总体分析
一、行业盈利能力分析
1、我国车辆齿轮行业销售利润率
2、我国车辆齿轮行业成本费用利润率
3、我国车辆齿轮行业亏损面
二、行业偿债能力分析
1、我国车辆齿轮行业资产负债比率
2、我国车辆齿轮行业利息保障倍数
三、行业营运能力分析
1、我国车辆齿轮行业应收帐款周转率
2、我国车辆齿轮行业总资产周转率
3、我国车辆齿轮行业流动资产周转率
四、行业发展能力分析
1、我国车辆齿轮行业总资产增长率
2、我国车辆齿轮行业利润总额增长率
3、我国车辆齿轮行业主营业务收入增长率
4、我国车辆齿轮行业资本保值增值率
第八章 车辆齿轮市场发展特点分析
第一节 市场周期性、季节性等特点
第二节 市场壁垒
一、市场进入门槛
二、市场成长门槛
三、市场壁垒预测
第三节 市场发展优劣势分析
一、市场发展优势分析
二、市场发展劣势分析
第九章 2017-2021年中国车辆齿轮市场重点区域运行分析
第一节 2017-2021年华东地区车辆齿轮市场运行情况
一、华东地区车辆齿轮市场规模
二、华东地区车辆齿轮市场特点
三、华东地区车辆齿轮市场潜力分析
第二节 2017-2021年华南地区车辆齿轮市场运行情况
一、华南地区车辆齿轮市场规模
二、华南地区车辆齿轮市场特点
三、华南地区车辆齿轮市场潜力分析
第三节 2017-2021年华中地区车辆齿轮市场运行情况
一、华中地区车辆齿轮市场规模
二、华中地区车辆齿轮市场特点
三、华中地区车辆齿轮市场潜力分析
第四节 2017-2021年华北地区车辆齿轮市场运行情况
一、华北地区车辆齿轮市场规模
二、华北地区车辆齿轮市场特点
三、华北地区车辆齿轮市场潜力分析
第五节 2017-2021年西北地区车辆齿轮市场运行情况
一、西北地区车辆齿轮市场规模
二、西北地区车辆齿轮市场特点
三、西北地区车辆齿轮市场潜力分析
第六节 2017-2021年西南地区车辆齿轮市场运行情况
一、西南地区车辆齿轮市场规模
二、西南地区车辆齿轮市场特点
三、西南地区车辆齿轮市场潜力分析
第七节 2017-2021年东北地区车辆齿轮市场运行情况
一、东北地区车辆齿轮市场规模
二、东北地区车辆齿轮市场特点
三、东北地区车辆齿轮市场潜力分析
第十章 车辆齿轮产品主要生产企业分析
第一节 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第二节 重庆青山工业有限责任公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第三节 北京岱摩斯变速器有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第四节 浙江双环传动机械股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第五节 江苏太平洋精锻科技股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第六节 温岭市明华齿轮有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第七节 天津一汽夏利汽车股份有限公司变速器分公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第八节 绍兴前进齿轮箱有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第九节 江苏上齿集团有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十节 格特拉克(江西)传动系统有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十一节 龙工(江西)机械有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十二节 福建省三明齿轮箱有限责任公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十三节 株洲齿轮有限责任公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十四节 采埃孚传动技术(杭州)有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十五节 柳州采埃孚机械有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十六节 金华汤齿齿轮箱有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十七节 长春市汇锋汽车齿轮股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十八节 上海汽车齿轮一厂
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十九节 晋江市成达齿轮有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第二十节 重庆秋田齿轮有限责任公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十一章 车辆齿轮行业上下游产业分析
第一节 车辆齿轮产业结构分析
第二节 上游产业分析
一、行业现状
二、市场现状分析
1、金属
2、冶炼
3、机械零部件
三、发展趋势预测
四、行业竞争状况及其对车辆齿轮行业的意义
第三节 下游产业分析
一、行业现状
二、市场现状分析
1、汽车齿轮变速器
2、汽车齿轮转向器
3、汽车齿轮发动机
4、摩托车
5、工程机械
6、拖拉机
三、发展趋势预测
四、行业新动态及其对车辆齿轮行业的影响
五、行业竞争状况及其对车辆齿轮行业的意义
六、产业结构调整方向分析
第十二章 市场替代品互补产品分析
第一节 产品替代品分析
一、替代品种类
二、替代品对车辆齿轮行业的影响
三、替代品发展趋势
第二节 产品互补品分析
一、互补品种类
二、互补品对车辆齿轮行业的影响
三、互补品发展趋势
第十三章 市场热点深度分析
第一节 市场产业链分析及延长策略
第二节 转变经济增长结构对市场影响
第三节 低碳循环经济对市场发展影响
第四节 市场“十四五”发展规划要点
第五节 国家区域协调发展规划对市场发展影响
第十四章 车辆齿轮行业发展趋势分析
第一节 车辆齿轮行业政策趋向
第二节 2022-2026年我国车辆齿轮行业趋势分析
一、2022-2026年我国车辆齿轮行业技术发展趋势分析
1、技术发展趋势分析
2、产品发展趋势分析
3、产品应用趋势分析
二、2022-2026年我国车辆齿轮行业市场发展空间
第三节 影响企业生产与经营的关键趋势
一、市场整合成长趋势
二、需求变化趋势及新的商业机遇预测
三、企业区域市场拓展的趋势
四、影响企业销售与服务方式的关键趋势
第十五章 2022-2026年中国车辆齿轮市场发展前景预测分析
第一节 2022-2026年车辆齿轮市场发展前景
第二节 2022-2026年车辆齿轮市场规模预测
第三节 2022-2026年中国车辆齿轮行业供需预测
一、2022-2026年中国车辆齿轮行业供给预测
二、2022-2026年中国车辆齿轮行业需求预测
三、2022-2026年中国车辆齿轮行业供需平衡预测
第四节 2022-2026年中国车辆齿轮行业前景展望分析
一、产业振兴规划对行业的影响分析
二、基础建设猛增带给行业的机遇分析
三、车辆齿轮迎来政策发展机遇
第五节 车辆齿轮行业竞争格局展望
第十六章 车辆齿轮市场销售渠道及客户群研究
第一节 车辆齿轮市场销售渠道结构
1、对外出口
2、行业销售
3、终端直营模式
第二节 车辆齿轮市场营销渠道建立策略
一、大客户直供销售渠道建立策略
二、网络经销渠道优化
三、渠道经销管理问题
第三节 车辆齿轮主要客户群分析
一、客户群消费特征分析
二、客户群稳定性分析
三、客户群消费趋势
第十七章 2022-2026年车辆齿轮行业投资机会与风险防范
第一节 2022-2026年中国车辆齿轮制造行业的投资风险
一、市场风险
二、政策风险
三、技术风险
四、行业进入、退出壁垒风险
五、部分产品产能过剩潜在风险
第二节 车辆齿轮行业投融资情况
一、行业资金渠道分析
二、固定资产投资分析
三、兼并重组情况分析
四、车辆齿轮行业投资现状分析
第三节 2022-2026年车辆齿轮行业投资机会
一、产业链投资机会
二、细分市场投资机会
三、重点区域投资机会
四、车辆齿轮行业投资机遇
第四节 2022-2026年车辆齿轮行业投资风险及防范
一、政策风险及防范
二、技术风险及防范
三、供求风险及防范
四、宏观经济波动风险及防范
五、关联产业风险及防范
六、产品结构风险及防范
七、其他风险及防范
第十八章 车辆齿轮行业发展战略研究
第一节 车辆齿轮行业发展战略研究
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、业务组合战略
四、区域战略规划
五、产业战略规划
六、营销品牌战略
七、竞争战略规划
第二节 对我国车辆齿轮品牌的战略思考
一、车辆齿轮品牌的重要性
二、车辆齿轮实施品牌战略的意义
三、车辆齿轮企业品牌的现状分析
四、我国车辆齿轮企业的品牌战略
五、车辆齿轮品牌战略管理的策略
第三节 车辆齿轮经营策略分析
一、车辆齿轮市场细分策略
二、车辆齿轮市场创新策略
三、品牌定位与品类规划
四、车辆齿轮新产品差异化战略
第四节 车辆齿轮行业投资战略研究
一、2022-2026年车辆齿轮行业投资战略
二、2022-2026年细分行业投资战略
第十九章 研究结论及投资建议
第一节 车辆齿轮行业研究结论及建议
第二节 车辆齿轮行业投资建议
一、行业发展策略建议
二、行业投资方向建议
三、行业投资方式建议
第三节 2022-2026年中国车辆齿轮行业的投资建议
一、中国车辆齿轮行业的重点投资区域
二、中国车辆齿轮行业的重点投资产品
1、轮齿
2、齿槽
3、端面
4、齿顶圆
5、齿根圆
6、基圆
7、分度圆
随着我国制造业特别是汽车工业的飞速发展,机床齿轮、农机齿轮、工程机械齿轮和工业齿轮的需求还将大幅度增长,中国齿轮行业年总产值已突破700亿元。
齿轮传动装置主要分为车辆变速箱和工业变速箱两大类。其中车辆变速箱年销售额150亿元,出口额2.4亿元;工业变速箱年销售额100亿元,出口额1 .6亿美元.近年来,齿轮行业产销量每年以20%以上的速度增长,行业现有600多家制造商,其中骨干企业100多家,年销售额250亿元,出口额4亿美元。
近年来,我国齿轮行业继续保持较快增长,市场方面市场总体需求和国内生产总量保持了较高增长我国齿轮行业增长速度很快其产量占到全国总量的52.8%。 从生产区域来看, 华东地区齿轮业发展最快,其他地区依次为:华北地区占19.1%, 西南占8.7%, 华中占8.1%,西北占6.7%,东北为4.7%。
我国自动变速箱制造生产方面目前还受制于人,产品贸易逆差较大且呈逐渐增高之势。我国进口齿轮产品33.7亿元,其中进口自动变速箱16.37亿美元。预计进口总额在50亿美元以上,自动变速箱将达到25亿美元。美德、日、韩在垄断市场后,还要求与之配套的变速箱使用国外产品,这就限制了我国自动变速箱的发展,也是造成贸易逆差很重要的原因。第四,在进口的齿轮中,有44.5%来自日本,16.9%来自德国, 韩国、美国、法国分别为8.3%、6.8%和4.2%。在出口企业中,外企出口比例最大,占31%, 国企为28.7%, 民企为21.4%,中外合资企业为12.7%,其他约占6%;一些发达国家低端产品从我国进口,而复杂高端产品则自己生产,他们利用我国的廉价劳动力和资源,把我国当做其加厂。从产品出口国别看, 绝大多数产品都出口到发达国家或地区。其中, 23.6%出口到美国, 15.6%到日本, 7.9%到意大利。如何增加自动变速箱工业技术,不在受制于人实现进出口金额数量的逆转将决定我国汽车齿轮行业的未来。