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航空租赁通常是指飞机租赁，飞机租赁是以飞机为租赁物的一种租赁业务，是航空公司(或承租人)从租赁公司(或直接从制造厂家)选择一定型号、数量的飞机并与租赁公司(或出租人)签订有关租赁飞机的协议，出租人拥有飞机的所有权，将飞机的使用权转让给承租人，承租人向出租人支付租金，租期结束航空公司可以归还或者不归还飞机给出租人。另外，根据租赁物的不同，航空租赁也包括发动机租赁、航材租赁、通航飞机租赁等业务。
飞机租赁的形式多种多样，从性质上分：主要是融资租赁和经营租赁;从租赁范围份：干租和湿租;从出租人的融资来源和付款对象划分：转租和售后回租等。飞机租赁还有很多衍生类型，但基本上脱胎于上述类型。
当前，我国经济向高质量发展全面迈进，作为服务实体经济的一个重要金融业态，融资租赁行业迎来了新一轮机遇与挑战。在国内外发展环境复杂多变、金融监管政策趋严等多重因素的影响下，租赁行业始终坚持以国家重大战略、政策为发展导向，向专业化、特色化、国际化方向转型发展，在国家重点发展的海洋经济、装备制造、绿色金融，特别是航空领域大力布局，飞机租赁业务呈现快速发展之势。中国航空租赁市场规模为1604.7亿元。
当前的情况对许多商业航空市场部门提出了挑战，尤其是经营性租赁，即在不转让所有权的情况下将飞机租赁给航空公司运营商的做法。在上一个增长周期中，经营性租赁继续为航空公司运营商提供了近50%的全球单通道和双通道客运机队。在全球大约2.2万架由航空公司运营或存放的客机中，刚好48%是由租赁商管理。大约22个月后，全球在役和存放的客机数量仅增长了约300架，租赁渗透率增长了2.2%，因此租赁商的自有飞机组合增加了660多架。租赁部门终于实现了神话般的“50%市场份额”。这主要是因为自年初以来，租赁商为将近65%的新飞机交付提供融资(包括他们自身的订单以及售后回租(PLB))，以及通过售后回租大量进一步购入(通常是接近全新的)二手飞机。由于飞机进入资产组合，租赁商退役的飞机数量比平时少，同期仅有250多架飞机拆解，约占所有退役飞机数的37%。
因为疫情影响到需求，二手飞机二级市场的租赁业务在一段时间内有所放缓，租赁商闲置库存开始增加。可供租赁的单通道和双通道飞机数量增长了一倍以上，在进入第二季度时分别达到了423架和119架。但是，自此之后，库存保持相对稳定。从新增租赁12个月滚动均值来看，二次租赁活动已恢复到疫情前水平。录得的新增租赁数量超过了前一增长周期的任何一个月。
其中一些新租赁合同的特点是飞机根据重组条款返还给以前的运营商。为了满足新的市场范式的要求，许多运营商也进行了重组。这无疑对租金产生了压力。我们发现，自疫情爆发以来，单通道飞机的当前市场租金(CMLR)的平均降幅约为30%。最新一代A320neo和737MAX系列飞机的情况稍好，平均降幅约为10%。因为它们的燃油消耗量更低，二氧化碳排放量也相应更低，航空公司在疫情后复苏过程中更青睐这些机型。老一代A320ceo和737NG系列飞机因供应量大而面临更大的竞争压力，导致平均当前市场租金(CMLR)下降幅度更大，通常在35%左右或更多。在此之前，大多数新的租赁结构都有一些基于使用情况“按小时计费”的租赁条款要求，但随着需求走强，我们发现对此类条款的需求逐渐减少。目前，市场似乎已经触底，当前市场租金(CMLR)的下一步走势可能会上升，尽管一开始只是暂时的。
报告摘要
1、研究背景
2、研究方法
3、报告简介
第一章 产品定义与分类
第一节 产品定义
第二节 产品分类
一、融资租赁
二、经营租赁
第三节 产品用途
一、运输
二、个人
三、企业
第二章 行业发展现状
第一节 航空租赁行业现状概述
第二节 航空租赁行业所处生命周期
第三节 航空租赁行业政策环境
一、 国内政策（国家及地方相关的标准、规定以及可能得到的政策与资金扶持等）
二、 国外政策
1、产品政策
2、贸易保护政策
第三章 2017-2021年全球航空租赁行业运行态势分析
第一节 2017-2021年全球经济运行情况分析
第二节 2017-2021年全球航空租赁市场发展概况
第三节 全球航空租赁市场需求分析
第四节 全球航空租赁行业供需平衡状况分析
一、航空租赁行业供需平衡现状
二、影响行业供需平衡的因素分析
第五节 航空租赁市场主要国家和地区发展概况
第四章 中国航空租赁市场现状分析
第一节 2017-2021年中国航空租赁市场发展概况
第二节 2017-2021年中国航空租赁行业总体规模
一、航空租赁产业总体规模
二、航空租赁行业生产区域分布
第三节 中国航空租赁市场需求分析
第四节 中国航空租赁行业供需平衡状况分析
一、航空租赁行业供需平衡现状
二、影响行业供需平衡的因素分析
第五章 航空租赁主要品牌分析
第一节 航空租赁品牌构成
第二节 品牌满意度分析
第三节 市场竞争程度
一、市场集中度
二、市场竞争类型
三、重点企业市场份额分析
第四节 中国航空租赁市场集中度及影响因素分析
第六章 2017-2021年中国航空租赁行业市场环境分析
第一节 2017-2021年中国经济运行情况分析
第二节 航空租赁行业政策环境分析
一、航空租赁行业管理体制分析
二、 航空租赁行业相关标准分析
第三节 航空租赁行业技术环境分析
一、航空租赁行业技术水平现状
二、 航空租赁行业专利技术分析
1、航空租赁行业专利申请数分析
2、航空租赁行业专利公开数量变化情况
3、航空租赁行业专利申请人分析
4、航空租赁行业热门技术分析
第七章 我国航空租赁行业整体运行指标分析
第一节 2017-2021年中国航空租赁行业总体规模分析
一、企业数量结构分析
二、人员规模状况分析
三、行业资产规模分析
四、行业市场规模分析
第二节 2021年中国航空租赁制造行业结构分析
一、企业数量结构分析
1、不同类型分析
2、不同所有制分析
二、销售收入结构分析
1、不同类型分析
2、不同所有制分析
第三节 2017-2021年中国航空租赁行业财务指标总体分析
一、行业盈利能力分析
1、我国航空租赁行业销售利润率
2、我国航空租赁行业成本费用利润率
3、我国航空租赁行业亏损面
二、行业偿债能力分析
1、我国航空租赁行业资产负债比率
2、我国航空租赁行业利息保障倍数
三、行业营运能力分析
1、我国航空租赁行业应收帐款周转率
2、我国航空租赁行业总资产周转率
3、我国航空租赁行业流动资产周转率
四、行业发展能力分析
1、我国航空租赁行业总资产增长率
2、我国航空租赁行业利润总额增长率
3、我国航空租赁行业主营业务收入增长率
4、我国航空租赁行业资本保值增值率
第八章 航空租赁市场发展特点分析
第一节 市场周期性、季节性等特点
第二节 市场壁垒
一、市场进入门槛
二、市场成长门槛
三、市场壁垒预测
第三节 市场发展优劣势分析
一、市场发展优势分析
二、市场发展劣势分析
第九章 2017-2021年中国航空租赁市场重点区域运行分析
第一节 2017-2021年华东地区航空租赁市场运行情况
一、华东地区航空租赁市场规模
二、华东地区航空租赁市场特点
三、华东地区航空租赁市场潜力分析
第二节 2017-2021年华南地区航空租赁市场运行情况
一、华南地区航空租赁市场规模
二、华南地区航空租赁市场特点
三、华南地区航空租赁市场潜力分析
第三节 2017-2021年华中地区航空租赁市场运行情况
一、华中地区航空租赁市场规模
二、华中地区航空租赁市场特点
三、华中地区航空租赁市场潜力分析
第四节 2017-2021年华北地区航空租赁市场运行情况
一、华北地区航空租赁市场规模
二、华北地区航空租赁市场特点
三、华北地区航空租赁市场潜力分析
第五节 2017-2021年西北地区航空租赁市场运行情况
一、西北地区航空租赁市场规模
二、西北地区航空租赁市场特点
三、西北地区航空租赁市场潜力分析
第六节 2017-2021年西南地区航空租赁市场运行情况
一、西南地区航空租赁市场规模
二、西南地区航空租赁市场特点
三、西南地区航空租赁市场潜力分析
第七节 2017-2021年东北地区航空租赁市场运行情况
一、东北地区航空租赁市场规模
二、东北地区航空租赁市场特点
三、东北地区航空租赁市场潜力分析
第十章 航空租赁产品主要生产企业分析
第一节 通用电气金融航空服务公司
一、企业发展概况
二、企业经营情况分析
三、企业主营业务分析
四、企业航空租赁业务分析
五、企业在中国业务分析
第二节 美国国际租赁融资公司（ILFC）
一、企业发展概况
二、企业经营情况分析
三、企业主营业务分析
四、企业航空租赁业务分析
五、企业在中国业务分析
第三节 爱尔兰AWAS飞机租赁公司
一、企业发展概况
二、企业经营情况分析
三、企业主营业务分析
四、企业航空租赁业务分析
五、企业在中国业务分析
第四节 Avolon
一、企业发展概况
二、企业经营情况分析
三、企业主营业务分析
四、企业航空租赁业务分析
五、企业在中国业务分析
第五节 美国航空资本集团（Aviation Capital Group）
一、企业发展概况
二、企业经营情况分析
三、企业主营业务分析
四、企业航空租赁业务分析
五、企业在中国业务分析
第六节 国银金融租赁股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第七节 中银航空租赁有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第八节 工银金融租赁有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第九节 民生金融租赁股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十节 招银金融租赁有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十一节 中国国际航空股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十二节 中国南方航空股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十三节 中国东方航空股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十四节 海南航空控股股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十五节 春秋航空股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十一章 航空租赁行业上下游产业分析
第一节 航空租赁产业结构分析
第二节 上游产业分析
一、行业现状
二、市场现状分析
三、发展趋势预测
四、行业竞争状况及其对航空租赁行业的意义
第三节 下游产业分析
一、行业现状
二、市场现状分析
1、运输
2、个人
3、企业
三、发展趋势预测
四、行业新动态及其对航空租赁行业的影响
五、行业竞争状况及其对航空租赁行业的意义
六、产业结构调整方向分析
第十二章 市场替代品互补产品分析
第一节 产品替代品分析
一、替代品种类
二、替代品对航空租赁行业的影响
三、替代品发展趋势
第二节 产品互补品分析
一、互补品种类
二、互补品对航空租赁行业的影响
三、互补品发展趋势
第十三章 市场热点深度分析
第一节 市场产业链分析及延长策略
第二节 转变经济增长结构对市场影响
第三节 低碳循环经济对市场发展影响
第四节 市场“十四五”发展规划要点
第五节 国家区域协调发展规划对市场发展影响
第十四章 航空租赁行业发展趋势分析
第一节 航空租赁行业政策趋向
第二节 2022-2026年我国航空租赁行业趋势分析
一、2022-2026年我国航空租赁行业技术发展趋势分析
1、技术发展趋势分析
2、产品发展趋势分析
3、产品应用趋势分析
二、2022-2026年我国航空租赁行业市场发展空间
第三节 影响企业生产与经营的关键趋势
一、市场整合成长趋势
二、需求变化趋势及新的商业机遇预测
三、企业区域市场拓展的趋势
四、影响企业销售与服务方式的关键趋势
第十五章 2022-2026年中国航空租赁市场发展前景预测分析
第一节 2022-2026年航空租赁市场发展前景
第二节 2022-2026年航空租赁市场规模预测
第三节 2022-2026年中国航空租赁行业供需预测
一、2022-2026年中国航空租赁行业供给预测
二、2022-2026年中国航空租赁行业需求预测
三、2022-2026年中国航空租赁行业供需平衡预测
第四节 2022-2026年中国航空租赁行业前景展望分析
一、产业振兴规划对行业的影响分析
二、基础建设猛增带给行业的机遇分析
三、航空租赁迎来政策发展机遇
第五节 航空租赁行业竞争格局展望
第十六章 航空租赁市场销售渠道及客户群研究
第一节 航空租赁市场销售渠道结构
第二节 航空租赁市场营销渠道建立策略
一、大客户直供销售渠道建立策略
二、网络经销渠道优化
三、渠道经销管理问题
第三节 航空租赁主要客户群分析
一、客户群消费特征分析
二、客户群稳定性分析
三、客户群消费趋势
第十七章 2022-2026年航空租赁行业投资机会与风险防范
第一节 2022-2026年中国航空租赁制造行业的投资风险
一、市场风险
二、政策风险
三、技术风险
四、行业进入、退出壁垒风险
五、部分产品产能过剩潜在风险
第二节 航空租赁行业投融资情况
一、行业资金渠道分析
二、固定资产投资分析
三、兼并重组情况分析
四、航空租赁行业投资现状分析
第三节 2022-2026年航空租赁行业投资机会
一、产业链投资机会
二、细分市场投资机会
三、重点区域投资机会
四、航空租赁行业投资机遇
第四节 2022-2026年航空租赁行业投资风险及防范
一、政策风险及防范
二、技术风险及防范
三、供求风险及防范
四、宏观经济波动风险及防范
五、关联产业风险及防范
六、产品结构风险及防范
七、其他风险及防范
第十八章 航空租赁行业发展战略研究
第一节 航空租赁行业发展战略研究
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、业务组合战略
四、区域战略规划
五、产业战略规划
六、营销品牌战略
七、竞争战略规划
第二节 对我国航空租赁品牌的战略思考
一、航空租赁品牌的重要性
二、航空租赁实施品牌战略的意义
三、航空租赁企业品牌的现状分析
四、我国航空租赁企业的品牌战略
五、航空租赁品牌战略管理的策略
第三节 航空租赁经营策略分析
一、航空租赁市场细分策略
二、航空租赁市场创新策略
三、品牌定位与品类规划
四、航空租赁新产品差异化战略
第四节 航空租赁行业投资战略研究
一、2022-2026年航空租赁行业投资战略
二、2022-2026年细分行业投资战略
第十九章 研究结论及投资建议
第一节 航空租赁行业研究结论及建议
第二节 航空租赁行业投资建议
一、行业发展策略建议
二、行业投资方向建议
三、行业投资方式建议
第三节 2022-2026年中国航空租赁行业的投资建议
一、中国航空租赁行业的重点投资区域
二、中国航空租赁行业的重点投资产品
1、民航飞机租赁
2、公务机租赁
3、直升机租赁
飞机租赁作为航空金融中一股强劲的新生力量，毫无疑问带动了整个航空金融市场的繁荣发展，无论是金融机构、航空公司、制造企业等市场参与主体的数量，还是航空市场的融资规模以及经营效益、服务水平，均有全面性的提升。而在以租赁为代表的金融手段的助力下，通用航空与货运航空市场持续升温。
一直以来，国内的航空租赁业务被外资垄断，随着“一带一路”倡议的深入推进以及一批具备实力的租赁公司跻身全球前列，在中国的金融企业向海外走出去，参与国内与国外航空市场的同时，中国的航空金融市场也受到了越来越多海外金融机构的关注，形成了新的具有国际影响力的发展格局。如去年渣打银行在天津东疆保税港区成立了Pembroke飞机租赁(天津)有限公司;早前，Avolon、Waypoint、香港国际航空租赁等公司也相继在东疆保税港区设立了平台公司。
纵观全球航空金融的发展，航空产业涵盖范围广，企业具有多样性的业务与资产经营管理需求，需要较为安全可靠且可持续的资金渠道。目前，如融资租赁、股权融资、资产证券化、资产交易、债权融资等都是金融机构能够提供的金融服务手段。
随着中国的航空金融市场在国际上的影响力越来越大，租赁企业在进一步深度参与国际航空金融市场竞争，分享更大资本收益的同时，其专业化资产管理能力、市场拓展能力和专业化经营能力还将面临更大的考验。
疫情期间，全球大部分租赁商都为航空公司提供了租金延付、“租金假期”、售后回租等各类支持，保障其流动性，同时也帮助制造商协调交付时间表，降低经营风险。因此，市场低迷时期尤其凸显飞机租赁商的重要性。目前，全球新交付的飞机55%通过租赁商交付，已将全球租赁市场渗透率拉升至50%以上，并有望于未来数年超过60%。随着疫情的缓和，可以预见市场需求将会极速增加。
杭州先略投资咨询有限公司(以下简称“杭州先略”)创立于2008年4月，是一家从事市场调查、行业研究、商业策划、项目咨询、工程咨询及专项调研的综合咨询机构。公司立足浙江，面向全国，放眼世界，以“诚信务实、精诚协作、积极严谨、开拓创新”的作风，竭诚为各地政府机构、科研院校、券商、律师事务所、会计师事务、上市公司及各细分行业企事业单位提供富有战略意义的咨询服务。
公司愿景：成为一家备受客户尊重的国际化综合咨询企业。
公司使命：帮助客户掌握市场先机、研究发展战略，为客户决策提供依据。
企业核心价值：调查研究市场，解决客户问题，帮助客户成功!
