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电子飞行包，是指便于驾驶员做好各飞行阶段的准备工作，携带或安装在飞机驾驶舱内供资料检索、飞行性能计算、对照检査等所用的数字式工具。这是无纸驾驶舱概念下发展的机上工具，已定义了三种等级的设备。首先是目前使用的由小型个人数字助理(PDA)式的便携计算机充当，配置了适当的软件模块提供与飞行有关的计算和查阅，包括为起飞前准备的载重与平衡计算、起飞性能的设置和验算、查阅手册、图表、检査单等。其次是采用临时安装的笔图表式计算机，可以和ti机上的电源、数据端口连接，具有航图显示功能，加强运算能力。未来将采用固定安装型EFB，作为供选的机载电子设备，和飞机上的飞行管理计算机以及各信息源均有连接，可以作交互式飞行性能计算，具有实时滚动的活动地图等功能。
全球EFB软件安装量达到34910台, EFB年收入达8.623亿美元，预计将达到242024万美元。
进入EFB行业和市场的公司越来越多。EFB市场的主要参与者包括UTC航空航天系统，国际飞行支持(IFS)，宇航，波音和CMC Electronics等。
全球EFB市场的主要需求将来自北美，占44.13%。欧洲在电子飞行包产业中占据35.06%的市场，并将稳定增长。预计亚太地区和南美新兴市场的其他主要需求也将占总需求的16.46%。
EFB的需求集中在商业，军事，个人，航空运输领域。电子飞行包的商业应用领域是全球电子飞行包市场的最大部分，市场份额为52%。另一方面，航空运输部门的市场价值约为消费量的21.69%。
最早的电子飞行包源自1990年代初，个别飞行员使用他们的个人笔记本电脑和通用软件(例如电子表格和文字处理程序)执行重量和平衡计算、填写操作表等功能。最早和最广泛的电子飞行包实现之一是，1991年联邦快递(FedEx)部署他们的机场性能便携式计算机，用于在飞机上进行飞机在机场性能计算;它是一个被认为是便携式的商用成品计算机。此外，FedEx在1990年代中期也开始在飞机上部署飞行员接入终端。之后的设备通常是在飞机上使用普通笔记本电脑连接经认证的坞站(电源和数据接口)。1996年，德国航空公司Aero Lloyd引进引进两款笔记本电脑计算性能和访问文档。该系统被称为FMD(Flight Management Desktop，飞行管理桌面)，允许Aero Lloyd在Luftfahrt-Bundesamt(德国民航局)协议下移除驾驶舱内的所有纸质文件和标准起飞重量图表。包括西南航空在内的其他公司也跟进了“随身”的性能计算机，但在飞机上仍保留实体物品。捷蓝航空采取了不同的方法，它将其所有操作文档转换为电子格式，并通过网络分发到笔记本电脑，发送给飞行员(而不是放在飞机上)。第一个真正的专为取代飞行员整个工具包而设计的电子飞行包(EFB)是1999年由Angela Masson获取专利的电子套件包(Electronic Kit Bag，EKB)。
报告摘要
1、研究背景
2、研究方法
3、报告简介
第一章 产品定义与分类
第一节 产品定义
第二节 产品分类
第三节 产品用途
第二章 行业发展现状
第一节 民用飞机电子飞行包（EFB）行业现状概述
第二节 民用飞机电子飞行包（EFB）行业所处生命周期
第三节 民用飞机电子飞行包（EFB）行业政策环境
一、 国内政策（国家及地方相关的标准、规定以及可能得到的政策与资金扶持等）
二、 国外政策
1、产品政策
2、贸易保护政策
第三章 2017-2021年全球民用飞机电子飞行包（EFB）行业运行态势分析
第一节 2017-2021年全球经济运行情况分析
第二节 2017-2021年全球民用飞机电子飞行包（EFB）市场发展概况
第三节 全球民用飞机电子飞行包（EFB）市场需求分析
第四节 全球民用飞机电子飞行包（EFB）行业供需平衡状况分析
一、民用飞机电子飞行包（EFB）行业供需平衡现状
二、影响行业供需平衡的因素分析
第五节 民用飞机电子飞行包（EFB）市场主要国家和地区发展概况
第四章 中国民用飞机电子飞行包（EFB）市场现状分析
第一节 2017-2021年中国民用飞机电子飞行包（EFB）市场发展概况
第二节 2017-2021年中国民用飞机电子飞行包（EFB）行业总体规模
一、民用飞机电子飞行包（EFB）产业总体规模
二、民用飞机电子飞行包（EFB）行业生产区域分布
第三节 中国民用飞机电子飞行包（EFB）市场需求分析
第四节 中国民用飞机电子飞行包（EFB）行业供需平衡状况分析
一、民用飞机电子飞行包（EFB）行业供需平衡现状
二、影响行业供需平衡的因素分析
第五章 民用飞机电子飞行包（EFB）主要品牌分析
第一节 民用飞机电子飞行包（EFB）品牌构成
第二节 品牌满意度分析
第三节 市场竞争程度
一、市场集中度
二、市场竞争类型
三、重点企业市场份额分析
第四节 中国民用飞机电子飞行包（EFB）市场集中度及影响因素分析
第六章 2017-2021年中国民用飞机电子飞行包（EFB）行业市场环境分析
第一节 2017-2021年中国经济运行情况分析
第二节 民用飞机电子飞行包（EFB）行业政策环境分析
一、民用飞机电子飞行包（EFB）行业管理体制分析
二、 民用飞机电子飞行包（EFB）行业相关标准分析
第三节 民用飞机电子飞行包（EFB）行业技术环境分析
一、民用飞机电子飞行包（EFB）行业技术水平现状
二、 民用飞机电子飞行包（EFB）行业专利技术分析
1、民用飞机电子飞行包（EFB）行业专利申请数分析
2、民用飞机电子飞行包（EFB）行业专利公开数量变化情况
3、民用飞机电子飞行包（EFB）行业专利申请人分析
4、民用飞机电子飞行包（EFB）行业热门技术分析
第七章 我国民用飞机电子飞行包（EFB）行业整体运行指标分析
第一节 2017-2021年中国民用飞机电子飞行包（EFB）行业总体规模分析
一、企业数量结构分析
二、人员规模状况分析
三、行业资产规模分析
四、行业市场规模分析
第二节 2021年中国民用飞机电子飞行包（EFB）制造行业结构分析
一、企业数量结构分析
1、不同类型分析
2、不同所有制分析
二、销售收入结构分析
1、不同类型分析
2、不同所有制分析
第三节 2017-2021年中国民用飞机电子飞行包（EFB）行业财务指标总体分析
一、行业盈利能力分析
1、我国民用飞机电子飞行包（EFB）行业销售利润率
2、我国民用飞机电子飞行包（EFB）行业成本费用利润率
3、我国民用飞机电子飞行包（EFB）行业亏损面
二、行业偿债能力分析
1、我国民用飞机电子飞行包（EFB）行业资产负债比率
2、我国民用飞机电子飞行包（EFB）行业利息保障倍数
三、行业营运能力分析
1、我国民用飞机电子飞行包（EFB）行业应收帐款周转率
2、我国民用飞机电子飞行包（EFB）行业总资产周转率
3、我国民用飞机电子飞行包（EFB）行业流动资产周转率
四、行业发展能力分析
1、我国民用飞机电子飞行包（EFB）行业总资产增长率
2、我国民用飞机电子飞行包（EFB）行业利润总额增长率
3、我国民用飞机电子飞行包（EFB）行业主营业务收入增长率
4、我国民用飞机电子飞行包（EFB）行业资本保值增值率
第八章 民用飞机电子飞行包（EFB）市场发展特点分析
第一节 市场周期性、季节性等特点
第二节 市场壁垒
一、市场进入门槛
二、市场成长门槛
三、市场壁垒预测
第三节 市场发展优劣势分析
一、市场发展优势分析
二、市场发展劣势分析
第九章 2017-2021年中国民用飞机电子飞行包（EFB）市场重点区域运行分析
第一节 2017-2021年华东地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场运行情况
一、华东地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场规模
二、华东地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场特点
三、华东地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场潜力分析
第二节 2017-2021年华南地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场运行情况
一、华南地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场规模
二、华南地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场特点
三、华南地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场潜力分析
第三节 2017-2021年华中地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场运行情况
一、华中地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场规模
二、华中地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场特点
三、华中地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场潜力分析
第四节 2017-2021年华北地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场运行情况
一、华北地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场规模
二、华北地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场特点
三、华北地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场潜力分析
第五节 2017-2021年西北地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场运行情况
一、西北地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场规模
二、西北地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场特点
三、西北地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场潜力分析
第六节 2017-2021年西南地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场运行情况
一、西南地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场规模
二、西南地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场特点
三、西南地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场潜力分析
第七节 2017-2021年东北地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场运行情况
一、东北地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场规模
二、东北地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场特点
三、东北地区民用飞机电子飞行包（EFB）市场潜力分析
第十章 民用飞机电子飞行包（EFB）产品主要生产企业分析
第一节 法国Thales集团
一、企业发展概况
二、企业经营情况分析
三、企业主营业务分析
四、企业民用飞机电子飞行包（EFB）业务分析
五、企业在中国业务分析
第二节 美国NavAero公司
一、企业发展概况
二、企业经营情况分析
三、企业主营业务分析
四、企业民用飞机电子飞行包（EFB）业务分析
五、企业在中国业务分析
第三节 美国DAC International公司
一、企业发展概况
二、企业经营情况分析
三、企业主营业务分析
四、企业民用飞机电子飞行包（EFB）业务分析
五、企业在中国业务分析
第四节 美国Teledyne Control公司
一、企业发展概况
二、企业经营情况分析
三、企业主营业务分析
四、企业民用飞机电子飞行包（EFB）业务分析
五、企业在中国业务分析
第五节 美国BoeingJeppesen公司
一、企业发展概况
二、企业经营情况分析
三、企业主营业务分析
四、企业民用飞机电子飞行包（EFB）业务分析
五、企业在中国业务分析
第六节 美国Astronautics公司
一、企业发展概况
二、企业经营情况分析
三、企业主营业务分析
四、企业民用飞机电子飞行包（EFB）业务分析
五、企业在中国业务分析
第七节 加皇大EsterlineCMC电子公司
一、企业发展概况
二、企业经营情况分析
三、企业主营业务分析
四、企业民用飞机电子飞行包（EFB）业务分析
五、企业在中国业务分析
第八节 美国联合技术航空系统（UTAS）公司
一、企业发展概况
二、企业经营情况分析
三、企业主营业务分析
四、企业民用飞机电子飞行包（EFB）业务分析
五、企业在中国业务分析
第九节 民航数据通信有限责任公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十节 长沙飞行十一电子商务有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十一节 新余市飞行人电子商务有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十二节 成都飞行信电子商务有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十三节 上海飞行狗网络科技有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十四节 深圳市龙飞行跨境电商有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十五节 神州飞行俱乐部有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十六节 苏州科可瑞尔航空技术有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十七节 赛维航电科技有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十八节 湖北清飞行科技有限责任公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十一章 民用飞机电子飞行包（EFB）行业上下游产业分析
第一节 民用飞机电子飞行包（EFB）产业结构分析
第二节 上游产业分析
一、行业现状
二、市场现状分析
1、电子程序
2、电子产品
三、发展趋势预测
四、行业竞争状况及其对民用飞机电子飞行包（EFB）行业的意义
第三节 下游产业分析
一、行业现状
二、市场现状分析
三、发展趋势预测
四、行业新动态及其对民用飞机电子飞行包（EFB）行业的影响
五、行业竞争状况及其对民用飞机电子飞行包（EFB）行业的意义
六、产业结构调整方向分析
第十二章 市场替代品互补产品分析
第一节 产品替代品分析
一、替代品种类
二、替代品对民用飞机电子飞行包（EFB）行业的影响
三、替代品发展趋势
第二节 产品互补品分析
一、互补品种类
二、互补品对民用飞机电子飞行包（EFB）行业的影响
三、互补品发展趋势
第十三章 市场热点深度分析
第一节 市场产业链分析及延长策略
第二节 转变经济增长结构对市场影响
第三节 低碳循环经济对市场发展影响
第四节 市场“十四五”发展规划要点
第五节 国家区域协调发展规划对市场发展影响
第十四章 民用飞机电子飞行包（EFB）行业发展趋势分析
第一节 民用飞机电子飞行包（EFB）行业政策趋向
第二节 2022-2026年我国民用飞机电子飞行包（EFB）行业趋势分析
一、2022-2026年我国民用飞机电子飞行包（EFB）行业技术发展趋势分析
1、技术发展趋势分析
2、产品发展趋势分析
3、产品应用趋势分析
二、2022-2026年我国民用飞机电子飞行包（EFB）行业市场发展空间
第三节 影响企业生产与经营的关键趋势
一、市场整合成长趋势
二、需求变化趋势及新的商业机遇预测
三、企业区域市场拓展的趋势
四、影响企业销售与服务方式的关键趋势
第十五章 2022-2026年中国民用飞机电子飞行包（EFB）市场发展前景预测分析
第一节 2022-2026年民用飞机电子飞行包（EFB）市场发展前景
第二节 2022-2026年民用飞机电子飞行包（EFB）市场规模预测
第三节 2022-2026年中国民用飞机电子飞行包（EFB）行业供需预测
一、2022-2026年中国民用飞机电子飞行包（EFB）行业供给预测
二、2022-2026年中国民用飞机电子飞行包（EFB）行业需求预测
三、2022-2026年中国民用飞机电子飞行包（EFB）行业供需平衡预测
第四节 2022-2026年中国民用飞机电子飞行包（EFB）行业前景展望分析
一、产业振兴规划对行业的影响分析
二、基础建设猛增带给行业的机遇分析
三、民用飞机电子飞行包（EFB）迎来政策发展机遇
第五节 民用飞机电子飞行包（EFB）行业竞争格局展望
第十六章 民用飞机电子飞行包（EFB）市场销售渠道及客户群研究
第一节 民用飞机电子飞行包（EFB）市场销售渠道结构
第二节 民用飞机电子飞行包（EFB）市场营销渠道建立策略
一、大客户直供销售渠道建立策略
二、网络经销渠道优化
三、渠道经销管理问题
第三节 民用飞机电子飞行包（EFB）主要客户群分析
一、客户群消费特征分析
二、客户群稳定性分析
三、客户群消费趋势
第十七章 2022-2026年民用飞机电子飞行包（EFB）行业投资机会与风险防范
第一节 2022-2026年中国民用飞机电子飞行包（EFB）制造行业的投资风险
一、市场风险
二、政策风险
三、技术风险
四、行业进入、退出壁垒风险
五、部分产品产能过剩潜在风险
第二节 民用飞机电子飞行包（EFB）行业投融资情况
一、行业资金渠道分析
二、固定资产投资分析
三、兼并重组情况分析
四、民用飞机电子飞行包（EFB）行业投资现状分析
第三节 2022-2026年民用飞机电子飞行包（EFB）行业投资机会
一、产业链投资机会
二、细分市场投资机会
三、重点区域投资机会
四、民用飞机电子飞行包（EFB）行业投资机遇
第四节 2022-2026年民用飞机电子飞行包（EFB）行业投资风险及防范
一、政策风险及防范
二、技术风险及防范
三、供求风险及防范
四、宏观经济波动风险及防范
五、关联产业风险及防范
六、产品结构风险及防范
七、其他风险及防范
第十八章 民用飞机电子飞行包（EFB）行业发展战略研究
第一节 民用飞机电子飞行包（EFB）行业发展战略研究
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、业务组合战略
四、区域战略规划
五、产业战略规划
六、营销品牌战略
七、竞争战略规划
第二节 对我国民用飞机电子飞行包（EFB）品牌的战略思考
一、民用飞机电子飞行包（EFB）品牌的重要性
二、民用飞机电子飞行包（EFB）实施品牌战略的意义
三、民用飞机电子飞行包（EFB）企业品牌的现状分析
四、我国民用飞机电子飞行包（EFB）企业的品牌战略
五、民用飞机电子飞行包（EFB）品牌战略管理的策略
第三节 民用飞机电子飞行包（EFB）经营策略分析
一、民用飞机电子飞行包（EFB）市场细分策略
二、民用飞机电子飞行包（EFB）市场创新策略
三、品牌定位与品类规划
四、民用飞机电子飞行包（EFB）新产品差异化战略
第四节 民用飞机电子飞行包（EFB）行业投资战略研究
一、2022-2026年民用飞机电子飞行包（EFB）行业投资战略
二、2022-2026年细分行业投资战略
第十九章 研究结论及投资建议
第一节 民用飞机电子飞行包（EFB）行业研究结论及建议
第二节 民用飞机电子飞行包（EFB）行业投资建议
一、行业发展策略建议
二、行业投资方向建议
三、行业投资方式建议
第三节 2022-2026年中国民用飞机电子飞行包（EFB）行业的投资建议
一、中国民用飞机电子飞行包（EFB）行业的重点投资区域
二、中国民用飞机电子飞行包（EFB）行业的重点投资产品
1、小型个人数字助理(PDA)式
2、笔图表式计算机
3、机载电子设备
2005年发布了第一个商用2级EFB STC(STC编号ST03165AT)，其中包括安装navAero t·BagC22 EFB计算机和触摸屏显示系统的规定。该装置由Avionics Support Group。在迈阿密航空波音B737NG上进行。EFB t·Pad显示器使用美国专利(8231081)EFB安装解决方案cfMount?进行部署。使用安装在迈阿密航空工厂的终端无线单元(TWLU)更新EFB数据，使EFB只更新服务器上已更改的文件。 2006年，MyTravel(英语：MyTravel Group)(与Thomas Cook(英语：Thomas Cook)航空公司合并的英国包机业务)率先使用GPRS通信部署电子技术日志，取代了纸张流程。Thomas Cook拥有多年成功的EFB运营经验，专注于其英国车队。
2009年，美国大陆航空公司使用Jeppesen机场地面移动地图(AMM)成功完成了世界上第一次飞行，该地图在2级电子飞行包平台上展示了“本船”位置 - 这是navAero t·BagC22 EFB系统。 AMM应用程序使用高分辨率数据库动态渲染机场地图。通过使用GPS技术，该应用程序向飞行员展示了他们在机场地面地图上的位置(“自己的船”)。其结果是大大提高了飞行机组人员的位置/态势感知能力，这是减少地面作战期间跑道侵入的关键安全因素，特别是在繁忙的商业机场，复杂的跑道和滑行道布局。部署navAero EFB系统的STC(ST02161LA)还提供了双EFB系统的交叉连接，允许机场移动地图从一个EFB系统共享(或“推送”)到另一个EFB系统。
杭州先略投资咨询有限公司(以下简称“杭州先略”)创立于2008年4月，是一家从事市场调查、行业研究、商业策划、项目咨询、工程咨询及专项调研的综合咨询机构。公司立足浙江，面向全国，放眼世界，以“诚信务实、精诚协作、积极严谨、开拓创新”的作风，竭诚为各地政府机构、科研院校、券商、律师事务所、会计师事务、上市公司及各细分行业企事业单位提供富有战略意义的咨询服务。
公司愿景：成为一家备受客户尊重的国际化综合咨询企业。
公司使命：帮助客户掌握市场先机、研究发展战略，为客户决策提供依据。
企业核心价值：调查研究市场，解决客户问题，帮助客户成功!
