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商用车(Commercial Vehicle)，是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车，分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。在整个行业媒体中， 商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的，习惯把商用车划分为客车和货车两大类。
商用车这个概念随着我国汽车工业的发展越来越被人们所熟识。国内和国际对商用车概念的区分都有各自不同的标准，在我国大家是如何定义的呢。根据ISO3833修订本，未来的国际标准将汽车仅分为两大类：乘用车和商用车。商用车是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。我国汽车行业实行了新的车型统计分类。相对旧分类，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。在旧分类中，整车企业外卖的底盘是列入整车统计的，在新分类中将底盘单独列出，分别为客车非完整车辆(客车底盘)和货车非完整车辆(货车底盘)。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。在整个行业媒体中， 商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的。
在重卡行业，国内三大商用车企业包括重汽、东风、一汽三大元老级商用车集团。重卡新秀包括福田欧曼、陕汽、北奔、红岩等重卡集团。中国汽车产品不但在进口关税较低的非洲、中东等国家出口规模日益扩大，随着部分产品技术含量的增加，南北美洲和欧洲市场出口额也迅速增长，成为以商用车和零部件为首的自主品牌出口新市场。
商用车市场变化受政策影响颇深。计重收费，轻量化车身受到追捧;排放标准升级，引导整车和关键零部件企业技术革新，催生出EGR这一非典型技术路线;商用车行业中，重卡和轻卡贡献较大，轻卡销量异军突出，重卡同比涨幅最大，中卡市场总体规模相对比较稳定，客车底盘规模最小，增长较小。
政策三部曲奏响轻型商用车热卖大戏。轻卡以累计销售1796630辆独占鳌头。财政部、商务部联合印发《关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》(财建[2009]995号)，明确调整汽车以旧换新补贴标准的具体事项。提前报废老旧汽车、黄标车并换购新车，补贴标准由3000-6000元调整到5000-18000元。其中，重、中、轻、微型载货车的补贴标准分别调整为18000元、13000元、9000元、6000元;由商用车市场整体表现情况得出，补贴力度加大对轻型商用车产品销售产生明显得拉动作用。
以旧换新实施后，进行报废更新的车辆远没有预期中大。部分原因在于车主将旧车进行报废处理拿到的补贴远少于作为二手车卖给黄牛的价格。补贴力度加大后，报废补贴很可能高于将车卖给黄牛的价格，刺激手上有旧车的车主选择报废，并更换新车，从而对轻型商用车(微卡、轻卡、中卡)的销售形成直接促进作用。据相关统计数据，办理补贴28.4万辆，每辆车平均补贴14100元左右。
报告摘要
1、研究背景
2、研究方法
3、报告简介
第一章 产品定义与分类
第一节 产品定义
第二节 产品分类
一、客车
二、货车
第三节 产品用途
一、工厂
二、公司
三、运输
第二章 行业发展现状
第一节 商用汽车行业现状概述
第二节 商用汽车行业所处生命周期
第三节 商用汽车行业政策环境
一、 国内政策（国家及地方相关的标准、规定以及可能得到的政策与资金扶持等）
二、 国外政策
1、产品政策
2、贸易保护政策
第三章 2017-2021年全球商用汽车行业运行态势分析
第一节 2017-2021年全球经济运行情况分析
第二节 2017-2021年全球商用汽车市场发展概况
第三节 全球商用汽车市场需求分析
第四节 全球商用汽车行业供需平衡状况分析
一、商用汽车行业供需平衡现状
二、影响行业供需平衡的因素分析
第五节 商用汽车市场主要国家和地区发展概况
第四章 中国商用汽车市场现状分析
第一节 2017-2021年中国商用汽车市场发展概况
第二节 2017-2021年中国商用汽车行业总体规模
一、商用汽车产业总体规模
二、商用汽车行业生产区域分布
第三节 中国商用汽车市场需求分析
第四节 中国商用汽车行业供需平衡状况分析
一、商用汽车行业供需平衡现状
二、影响行业供需平衡的因素分析
第五章 商用汽车主要品牌分析
第一节 商用汽车品牌构成
第二节 品牌满意度分析
第三节 市场竞争程度
一、市场集中度
二、市场竞争类型
三、重点企业市场份额分析
第四节 中国商用汽车市场集中度及影响因素分析
第六章 2017-2021年中国商用汽车行业市场环境分析
第一节 2017-2021年中国经济运行情况分析
第二节 商用汽车行业政策环境分析
一、商用汽车行业管理体制分析
二、 商用汽车行业相关标准分析
第三节 商用汽车行业技术环境分析
一、商用汽车行业技术水平现状
二、 商用汽车行业专利技术分析
1、商用汽车行业专利申请数分析
2、商用汽车行业专利公开数量变化情况
3、商用汽车行业专利申请人分析
4、商用汽车行业热门技术分析
第七章 我国商用汽车行业整体运行指标分析
第一节 2017-2021年中国商用汽车行业总体规模分析
一、企业数量结构分析
二、人员规模状况分析
三、行业资产规模分析
四、行业市场规模分析
第二节 2021年中国商用汽车制造行业结构分析
一、企业数量结构分析
1、不同类型分析
2、不同所有制分析
二、销售收入结构分析
1、不同类型分析
2、不同所有制分析
第三节 2017-2021年中国商用汽车行业财务指标总体分析
一、行业盈利能力分析
1、我国商用汽车行业销售利润率
2、我国商用汽车行业成本费用利润率
3、我国商用汽车行业亏损面
二、行业偿债能力分析
1、我国商用汽车行业资产负债比率
2、我国商用汽车行业利息保障倍数
三、行业营运能力分析
1、我国商用汽车行业应收帐款周转率
2、我国商用汽车行业总资产周转率
3、我国商用汽车行业流动资产周转率
四、行业发展能力分析
1、我国商用汽车行业总资产增长率
2、我国商用汽车行业利润总额增长率
3、我国商用汽车行业主营业务收入增长率
4、我国商用汽车行业资本保值增值率
第八章 商用汽车市场发展特点分析
第一节 市场周期性、季节性等特点
第二节 市场壁垒
一、市场进入门槛
二、市场成长门槛
三、市场壁垒预测
第三节 市场发展优劣势分析
一、市场发展优势分析
二、市场发展劣势分析
第九章 2017-2021年中国商用汽车市场重点区域运行分析
第一节 2017-2021年华东地区商用汽车市场运行情况
一、华东地区商用汽车市场规模
二、华东地区商用汽车市场特点
三、华东地区商用汽车市场潜力分析
第二节 2017-2021年华南地区商用汽车市场运行情况
一、华南地区商用汽车市场规模
二、华南地区商用汽车市场特点
三、华南地区商用汽车市场潜力分析
第三节 2017-2021年华中地区商用汽车市场运行情况
一、华中地区商用汽车市场规模
二、华中地区商用汽车市场特点
三、华中地区商用汽车市场潜力分析
第四节 2017-2021年华北地区商用汽车市场运行情况
一、华北地区商用汽车市场规模
二、华北地区商用汽车市场特点
三、华北地区商用汽车市场潜力分析
第五节 2017-2021年西北地区商用汽车市场运行情况
一、西北地区商用汽车市场规模
二、西北地区商用汽车市场特点
三、西北地区商用汽车市场潜力分析
第六节 2017-2021年西南地区商用汽车市场运行情况
一、西南地区商用汽车市场规模
二、西南地区商用汽车市场特点
三、西南地区商用汽车市场潜力分析
第七节 2017-2021年东北地区商用汽车市场运行情况
一、东北地区商用汽车市场规模
二、东北地区商用汽车市场特点
三、东北地区商用汽车市场潜力分析
第十章 商用汽车产品主要生产企业分析
第一节 东风汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第二节 安徽江淮汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第三节 北汽福田汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第四节 上汽通用五菱汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第五节 中国第一汽车集团公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第六节 江铃汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第七节 中国重型汽车集团有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第八节 重庆长安汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第九节 金杯汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十节 重庆力帆汽车有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十一节 长城汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十二节 陕西汽车控股集团有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十三节 南京依维柯汽车有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十四节 庆铃汽车（集团）有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十一章 商用汽车行业上下游产业分析
第一节 商用汽车产业结构分析
第二节 上游产业分析
一、行业现状
二、市场现状分析
1、汽车制造
2、汽车零件
三、发展趋势预测
四、行业竞争状况及其对商用汽车行业的意义
第三节 下游产业分析
一、行业现状
二、市场现状分析
1、工厂
2、公司
3、运输
三、发展趋势预测
四、行业新动态及其对商用汽车行业的影响
五、行业竞争状况及其对商用汽车行业的意义
六、产业结构调整方向分析
第十二章 市场替代品互补产品分析
第一节 产品替代品分析
一、替代品种类
二、替代品对商用汽车行业的影响
三、替代品发展趋势
第二节 产品互补品分析
一、互补品种类
二、互补品对商用汽车行业的影响
三、互补品发展趋势
第十三章 市场热点深度分析
第一节 市场产业链分析及延长策略
第二节 转变经济增长结构对市场影响
第三节 低碳循环经济对市场发展影响
第四节 市场“十四五”发展规划要点
第五节 国家区域协调发展规划对市场发展影响
第十四章 商用汽车行业发展趋势分析
第一节 商用汽车行业政策趋向
第二节 2022-2026年我国商用汽车行业趋势分析
一、2022-2026年我国商用汽车行业技术发展趋势分析
1、技术发展趋势分析
2、产品发展趋势分析
3、产品应用趋势分析
二、2022-2026年我国商用汽车行业市场发展空间
第三节 影响企业生产与经营的关键趋势
一、市场整合成长趋势
二、需求变化趋势及新的商业机遇预测
三、企业区域市场拓展的趋势
四、影响企业销售与服务方式的关键趋势
第十五章 2022-2026年中国商用汽车市场发展前景预测分析
第一节 2022-2026年商用汽车市场发展前景
第二节 2022-2026年商用汽车市场规模预测
第三节 2022-2026年中国商用汽车行业供需预测
一、2022-2026年中国商用汽车行业供给预测
二、2022-2026年中国商用汽车行业需求预测
三、2022-2026年中国商用汽车行业供需平衡预测
第四节 2022-2026年中国商用汽车行业前景展望分析
一、产业振兴规划对行业的影响分析
二、基础建设猛增带给行业的机遇分析
三、商用汽车迎来政策发展机遇
第五节 商用汽车行业竞争格局展望
第十六章 商用汽车市场销售渠道及客户群研究
第一节 商用汽车市场销售渠道结构
第二节 商用汽车市场营销渠道建立策略
一、大客户直供销售渠道建立策略
二、网络经销渠道优化
三、渠道经销管理问题
第三节 商用汽车主要客户群分析
一、客户群消费特征分析
二、客户群稳定性分析
三、客户群消费趋势
第十七章 2022-2026年商用汽车行业投资机会与风险防范
第一节 2022-2026年中国商用汽车制造行业的投资风险
一、市场风险
二、政策风险
三、技术风险
四、行业进入、退出壁垒风险
五、部分产品产能过剩潜在风险
第二节 商用汽车行业投融资情况
一、行业资金渠道分析
二、固定资产投资分析
三、兼并重组情况分析
四、商用汽车行业投资现状分析
第三节 2022-2026年商用汽车行业投资机会
一、产业链投资机会
二、细分市场投资机会
三、重点区域投资机会
四、商用汽车行业投资机遇
第四节 2022-2026年商用汽车行业投资风险及防范
一、政策风险及防范
二、技术风险及防范
三、供求风险及防范
四、宏观经济波动风险及防范
五、关联产业风险及防范
六、产品结构风险及防范
七、其他风险及防范
第十八章 商用汽车行业发展战略研究
第一节 商用汽车行业发展战略研究
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、业务组合战略
四、区域战略规划
五、产业战略规划
六、营销品牌战略
七、竞争战略规划
第二节 对我国商用汽车品牌的战略思考
一、商用汽车品牌的重要性
二、商用汽车实施品牌战略的意义
三、商用汽车企业品牌的现状分析
四、我国商用汽车企业的品牌战略
五、商用汽车品牌战略管理的策略
第三节 商用汽车经营策略分析
一、商用汽车市场细分策略
二、商用汽车市场创新策略
三、品牌定位与品类规划
四、商用汽车新产品差异化战略
第四节 商用汽车行业投资战略研究
一、2022-2026年商用汽车行业投资战略
二、2022-2026年细分行业投资战略
第十九章 研究结论及投资建议
第一节 商用汽车行业研究结论及建议
第二节 商用汽车行业投资建议
一、行业发展策略建议
二、行业投资方向建议
三、行业投资方式建议
第三节 2022-2026年中国商用汽车行业的投资建议
一、中国商用汽车行业的重点投资区域
二、中国商用汽车行业的重点投资产品
1、皮卡
2、轻卡
3、自缷车
4、载货车
5、牵引车
6、挂车
汽车下乡政策为轻型商用车热卖又添薪火。农民购买微客、微卡、轻卡以及将三轮汽车或低速货车报废并换微卡、轻卡给予一次性10%的财政补贴。根据商务部公布的统计数据，前三季度，全国补贴汽车208万辆，补贴资金80亿元。可以推算，每辆车平均补贴3846元。
养路费等六项费用取消再推力。全国范围内统一取消包括公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项费用，刺激很多个体用户买车跑运输、做经营。在补贴力度加大、汽车下乡以及养路费等六项费用取消等政策鼓励下，轻型商用车的销量同比增长50.99%，远远超出年初预期的增幅15%~20%。
重卡销量同比涨幅最大，达64.45%。自实行《关于降低车辆通行费收费标准的意见》，载重量大于15吨货车的通行费要在现行收费标准基础上降低30%，10~15吨(含15吨)的货车相应降低20%，有力推动重卡销售，尤其是大吨位重卡的购买积极性得到很大提高。燃油税的实施，让重型卡车高吨位、高速、高效率、吨公里使用成本低的优势更为突出，进一步促进我国运输车辆向重型化发展，重卡需求持续升温。
商用车生产资料属性决定其需求和GDP增长、固定资产投资等有很强的相关性;伴随GDP平稳增长、国家固定投资增加，尤其是金融危机下国家通过4万亿元投资拉动内需的方案，其中与汽车制造业相关的有加快建设保障性安居工程，加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设，加快地震灾区灾后重建各项工作等，重卡主要用于货物运输、配套工程施工、专用车，因此与固定资产投资关系较为密切。据国家统计数据，固定资产投资额中大概有1%左右用于购置与工程施工直接相关的运输车辆，而基础建设大施工的车辆主要以重型卡车为主，所以固定资产投资的快速增长，奠定了重卡行业增长的坚实基础，促使重卡销售迎来了高增长时期。
杭州先略投资咨询有限公司(以下简称“杭州先略”)创立于2008年4月，是一家从事市场调查、行业研究、商业策划、项目咨询、工程咨询及专项调研的综合咨询机构。公司立足浙江，面向全国，放眼世界，以“诚信务实、精诚协作、积极严谨、开拓创新”的作风，竭诚为各地政府机构、科研院校、券商、律师事务所、会计师事务、上市公司及各细分行业企事业单位提供富有战略意义的咨询服务。
公司愿景：成为一家备受客户尊重的国际化综合咨询企业。
公司使命：帮助客户掌握市场先机、研究发展战略，为客户决策提供依据。
企业核心价值：调查研究市场，解决客户问题，帮助客户成功!
