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皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的"皮卡"就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国，皮卡十分畅销。
现今，高档豪华皮卡的消费在快速上升，功能上有向中高级轿车和多功能车转变的趋势。随着中国人生活方式的日益欧美化，皮卡车型受到了许多国人的追捧。尤其是一些国内的富裕阶层，已经不满足于跑车和SUV带来的身份感，而追求特立独行拉风的大皮卡。上世纪传统的工具类皮卡，已不能满足客户日益发展的时尚、舒适及智能化等需求，市场的充分竞争需要全新皮卡。“乘客载货两相宜”的皮卡除了特殊行业的集团采购外，其主要用户群体是小私营业主，这一部分群体的规模越来越大。高端产品的比例也越来越大。在海外市场，我们的产品从低端产品转向高端产品，从出口第三世界国家转向发达国家的高端市场。现高端皮卡的需求增长迅猛，对舒适性、功能、操控性等各个方面的要求也更高了，这意味着皮卡产品正面临着质的提升，而以往喜欢越野这块小份额的用户群体也将越来越多。
美国作为全球最大的皮卡市场，皮卡销量从182万辆增长至312万辆，后受疫情影响，销量为293万辆，同比下滑6.1%。美国皮卡在整个汽车市场的渗透率不断走高，达19.6%，同比提升5.7%。
皮卡是汽车市场的一个重要组成部分，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。我国皮卡产量为45.6万辆，后虽有疫情影响确达54.7万辆，同比增加5.5万辆。
报告摘要
1、研究背景
2、研究方法
3、报告简介
第一章 产品定义与分类
第一节 产品定义
第二节 产品分类
一、日式皮卡
二、美式皮卡
第三节 产品用途
一、交通行业
二、运输行业
第二章 行业发展现状
第一节 皮卡行业现状概述
第二节 皮卡行业所处生命周期
第三节 皮卡行业政策环境
一、 国内政策（国家及地方相关的标准、规定以及可能得到的政策与资金扶持等）
二、 国外政策
1、产品政策
2、贸易保护政策
第三章 2017-2021年全球皮卡行业运行态势分析
第一节 2017-2021年全球经济运行情况分析
第二节 2017-2021年全球皮卡市场发展概况
第三节 全球皮卡市场需求分析
第四节 全球皮卡行业供需平衡状况分析
一、皮卡行业供需平衡现状
二、影响行业供需平衡的因素分析
第五节 皮卡市场主要国家和地区发展概况
第四章 中国皮卡市场现状分析
第一节 2017-2021年中国皮卡市场发展概况
第二节 2017-2021年中国皮卡行业总体规模
一、皮卡产业总体规模
二、皮卡行业生产区域分布
第三节 中国皮卡市场需求分析
第四节 中国皮卡行业供需平衡状况分析
一、皮卡行业供需平衡现状
二、影响行业供需平衡的因素分析
第五章 皮卡主要品牌分析
第一节 皮卡品牌构成
第二节 品牌满意度分析
第三节 市场竞争程度
一、市场集中度
二、市场竞争类型
三、重点企业市场份额分析
第四节 中国皮卡市场集中度及影响因素分析
第六章 2017-2021年中国皮卡行业市场环境分析
第一节 2017-2021年中国经济运行情况分析
第二节 皮卡行业政策环境分析
一、皮卡行业管理体制分析
二、 皮卡行业相关标准分析
第三节 皮卡行业技术环境分析
一、皮卡行业技术水平现状
二、 皮卡行业专利技术分析
1、皮卡行业专利申请数分析
2、皮卡行业专利公开数量变化情况
3、皮卡行业专利申请人分析
4、皮卡行业热门技术分析
第七章 我国皮卡行业整体运行指标分析
第一节 2017-2021年中国皮卡行业总体规模分析
一、企业数量结构分析
二、人员规模状况分析
三、行业资产规模分析
四、行业市场规模分析
第二节 2021年中国皮卡制造行业结构分析
一、企业数量结构分析
1、不同类型分析
2、不同所有制分析
二、销售收入结构分析
1、不同类型分析
2、不同所有制分析
第三节 2017-2021年中国皮卡行业财务指标总体分析
一、行业盈利能力分析
1、我国皮卡行业销售利润率
2、我国皮卡行业成本费用利润率
3、我国皮卡行业亏损面
二、行业偿债能力分析
1、我国皮卡行业资产负债比率
2、我国皮卡行业利息保障倍数
三、行业营运能力分析
1、我国皮卡行业应收帐款周转率
2、我国皮卡行业总资产周转率
3、我国皮卡行业流动资产周转率
四、行业发展能力分析
1、我国皮卡行业总资产增长率
2、我国皮卡行业利润总额增长率
3、我国皮卡行业主营业务收入增长率
4、我国皮卡行业资本保值增值率
第八章 皮卡市场发展特点分析
第一节 市场周期性、季节性等特点
第二节 市场壁垒
一、市场进入门槛
二、市场成长门槛
三、市场壁垒预测
第三节 市场发展优劣势分析
一、市场发展优势分析
二、市场发展劣势分析
第九章 2017-2021年中国皮卡市场重点区域运行分析
第一节 2017-2021年华东地区皮卡市场运行情况
一、华东地区皮卡市场规模
二、华东地区皮卡市场特点
三、华东地区皮卡市场潜力分析
第二节 2017-2021年华南地区皮卡市场运行情况
一、华南地区皮卡市场规模
二、华南地区皮卡市场特点
三、华南地区皮卡市场潜力分析
第三节 2017-2021年华中地区皮卡市场运行情况
一、华中地区皮卡市场规模
二、华中地区皮卡市场特点
三、华中地区皮卡市场潜力分析
第四节 2017-2021年华北地区皮卡市场运行情况
一、华北地区皮卡市场规模
二、华北地区皮卡市场特点
三、华北地区皮卡市场潜力分析
第五节 2017-2021年西北地区皮卡市场运行情况
一、西北地区皮卡市场规模
二、西北地区皮卡市场特点
三、西北地区皮卡市场潜力分析
第六节 2017-2021年西南地区皮卡市场运行情况
一、西南地区皮卡市场规模
二、西南地区皮卡市场特点
三、西南地区皮卡市场潜力分析
第七节 2017-2021年东北地区皮卡市场运行情况
一、东北地区皮卡市场规模
二、东北地区皮卡市场特点
三、东北地区皮卡市场潜力分析
第十章 皮卡产品主要生产企业分析
第一节 长城汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第二节 江铃汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第三节 辽宁曙光汽车集团股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第四节 北汽福田汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第五节 安徽江淮汽车集团股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第六节 重庆长安汽车股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第七节 河北中兴汽车制造有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第八节 长丰集团有限责任公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第九节 郑州日产汽车有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十节 江西五十铃汽车有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十一章 皮卡行业上下游产业分析
第一节 皮卡产业结构分析
第二节 上游产业分析
一、行业现状
二、市场现状分析
1、钢铁
2、汽车零部件
3、制造行业
三、发展趋势预测
四、行业竞争状况及其对皮卡行业的意义
第三节 下游产业分析
一、行业现状
二、市场现状分析
1、交通行业
2、运输行业
三、发展趋势预测
四、行业新动态及其对皮卡行业的影响
五、行业竞争状况及其对皮卡行业的意义
六、产业结构调整方向分析
第十二章 市场替代品互补产品分析
第一节 产品替代品分析
一、替代品种类
二、替代品对皮卡行业的影响
三、替代品发展趋势
第二节 产品互补品分析
一、互补品种类
二、互补品对皮卡行业的影响
三、互补品发展趋势
第十三章 市场热点深度分析
第一节 市场产业链分析及延长策略
第二节 转变经济增长结构对市场影响
第三节 低碳循环经济对市场发展影响
第四节 市场“十四五”发展规划要点
第五节 国家区域协调发展规划对市场发展影响
第十四章 皮卡行业发展趋势分析
第一节 皮卡行业政策趋向
第二节 2022-2026年我国皮卡行业趋势分析
一、2022-2026年我国皮卡行业技术发展趋势分析
1、技术发展趋势分析
2、产品发展趋势分析
3、产品应用趋势分析
二、2022-2026年我国皮卡行业市场发展空间
第三节 影响企业生产与经营的关键趋势
一、市场整合成长趋势
二、需求变化趋势及新的商业机遇预测
三、企业区域市场拓展的趋势
四、影响企业销售与服务方式的关键趋势
第十五章 2022-2026年中国皮卡市场发展前景预测分析
第一节 2022-2026年皮卡市场发展前景
第二节 2022-2026年皮卡市场规模预测
第三节 2022-2026年中国皮卡行业供需预测
一、2022-2026年中国皮卡行业供给预测
二、2022-2026年中国皮卡行业需求预测
三、2022-2026年中国皮卡行业供需平衡预测
第四节 2022-2026年中国皮卡行业前景展望分析
一、产业振兴规划对行业的影响分析
二、基础建设猛增带给行业的机遇分析
三、皮卡迎来政策发展机遇
第五节 皮卡行业竞争格局展望
第十六章 皮卡市场销售渠道及客户群研究
第一节 皮卡市场销售渠道结构
第二节 皮卡市场营销渠道建立策略
一、大客户直供销售渠道建立策略
二、网络经销渠道优化
三、渠道经销管理问题
第三节 皮卡主要客户群分析
一、客户群消费特征分析
二、客户群稳定性分析
三、客户群消费趋势
第十七章 2022-2026年皮卡行业投资机会与风险防范
第一节 2022-2026年中国皮卡制造行业的投资风险
一、市场风险
二、政策风险
三、技术风险
四、行业进入、退出壁垒风险
五、部分产品产能过剩潜在风险
第二节 皮卡行业投融资情况
一、行业资金渠道分析
二、固定资产投资分析
三、兼并重组情况分析
四、皮卡行业投资现状分析
第三节 2022-2026年皮卡行业投资机会
一、产业链投资机会
二、细分市场投资机会
三、重点区域投资机会
四、皮卡行业投资机遇
第四节 2022-2026年皮卡行业投资风险及防范
一、政策风险及防范
二、技术风险及防范
三、供求风险及防范
四、宏观经济波动风险及防范
五、关联产业风险及防范
六、产品结构风险及防范
七、其他风险及防范
第十八章 皮卡行业发展战略研究
第一节 皮卡行业发展战略研究
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、业务组合战略
四、区域战略规划
五、产业战略规划
六、营销品牌战略
七、竞争战略规划
第二节 对我国皮卡品牌的战略思考
一、皮卡品牌的重要性
二、皮卡实施品牌战略的意义
三、皮卡企业品牌的现状分析
四、我国皮卡企业的品牌战略
五、皮卡品牌战略管理的策略
第三节 皮卡经营策略分析
一、皮卡市场细分策略
二、皮卡市场创新策略
三、品牌定位与品类规划
四、皮卡新产品差异化战略
第四节 皮卡行业投资战略研究
一、2022-2026年皮卡行业投资战略
二、2022-2026年细分行业投资战略
第十九章 研究结论及投资建议
第一节 皮卡行业研究结论及建议
第二节 皮卡行业投资建议
一、行业发展策略建议
二、行业投资方向建议
三、行业投资方式建议
第三节 2022-2026年中国皮卡行业的投资建议
一、中国皮卡行业的重点投资区域
二、中国皮卡行业的重点投资产品
1、标准双排座皮卡
2、双排座大皮卡
3、一排半座皮卡
4、中双排皮卡
5、大单排座
6、小单排座皮卡
7、厢式皮卡
随着皮卡文化的逐步成长，乘用化皮卡新增长点仍保持强劲势头。中国皮卡厂商销量前十企业中长城汽车皮卡销量20008辆，稳居第一。江铃皮卡紧随其后，江淮皮卡和郑州日产皮卡的商用市场也有出色表现，加之五菱征途等新品增量，皮卡产品呈现超强于商用车的良好表现。
与去年同期相比，江淮皮卡销量涨幅最明显，同比增长171.8%。长城汽车和江铃汽车销量有所下滑，其中江铃汽车降幅最大，同比下降36.6%。
河北省皮卡销量依然领先在前，以6.73%的市占率再居榜首。随着皮卡解禁政策的推动、各大皮卡品牌的积极入驻，以及当地本就丰富的用车需求，让山东皮卡市场在最近几年逐渐崛起，三季度累计销量仅与河北相差百台。内蒙古皮卡市场成为后起之秀，累计销量超过皮卡大省四川，跃升至榜单第三。草原牧民不断增长的拉货需求和越野玩家日益丰富的玩车需求，是内蒙古皮卡销量增长的主要原因。
“皮卡不能进入城区行驶”是微客/轻客用户放弃购买皮卡的最主要原因，过去的政策约束对用户需求产生了抑制作用。近年来，皮卡供给主体、供给车型迅速增加，皮卡产品全面高端化、乘用化，为更大范围解禁做了充足准备。政策放宽后，家商兼用、乃至工具车用户的乘用化需求将逐渐被激发，乘用化的使用场景将逐渐培育，带动越野/改装等消费增长。
皮卡企业在产品力方面与海外产品无差异甚至超越海外产品，国产品牌市场份额方面更是达到90%以上，相比其他车型，皮卡车型更有潜力作为国产汽车品牌走向全球的突破口。若国内皮卡得以解禁，将进一步助力国产皮卡走向海外。
杭州先略投资咨询有限公司(以下简称“杭州先略”)创立于2008年4月，是一家从事市场调查、行业研究、商业策划、项目咨询、工程咨询及专项调研的综合咨询机构。公司立足浙江，面向全国，放眼世界，以“诚信务实、精诚协作、积极严谨、开拓创新”的作风，竭诚为各地政府机构、科研院校、券商、律师事务所、会计师事务、上市公司及各细分行业企事业单位提供富有战略意义的咨询服务。
公司愿景：成为一家备受客户尊重的国际化综合咨询企业。
公司使命：帮助客户掌握市场先机、研究发展战略，为客户决策提供依据。
企业核心价值：调查研究市场，解决客户问题，帮助客户成功!
